ABU DHABI / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Vereinigten Arabischen Emirate rücken ihre zweite interplanetare Mission näher: Ein Lander soll 2028 starten und 2036 den Asteroiden 269 Justitia ansteuern. Die Flugplanung kombiniert mehrere Schwerkraftmanöver über Venus, Erde und Mars, bevor die Sonde den Zielkörper aus der Nähe umkreist. Der Lander arbeitet mit weitgehend autonomer Bildaufnahme und soll während des Sinkflugs gezielt die wertvollsten Daten auswählen. Am Ende zeichnet sich technisch eher ein geplanter Einschlag als eine klassische, sanfte Landung ab.
Die Mission „Emirates Mission to the Asteroid Belt“ (EMA) klingt auf den ersten Blick wie ein weiterer Exkurs in die Tiefen des Sonnensystems. Bei genauerem Hinsehen ist sie aber vor allem ein Testfeld für einen sehr anspruchsvollen Mix aus Bahndynamik, Autonomie und Detailmessungen: Zwischen 2028 und 2036 soll die Raumsonde insgesamt sieben Asteroide zwischen Mars und Jupiter abfliegen, bevor ein spezieller Lander den roten Brocken 269 Justitia erreicht. 269 Justitia fällt dabei nicht nur wegen seiner Größe von rund 50 Kilometern auf, sondern auch wegen seiner auffällig intensiv rötlichen Oberfläche, die nach Einschätzung von Planetenforschern stärker an kalte Objekte in der Kuipergürtel-Region jenseits von Neptun erinnert als an die typischen Nachbarn innerhalb des Hauptgürtels.
Der technische Kern der Reiseplanung liegt in einer Kette aus Schwerkraftmanövern, die die Flugzeit nicht nur „optimiert“, sondern die gesamte Geometrie der späteren Annäherung erst ermöglicht. Der Hauptorbiter, MBR Explorer, soll zunächst über Venus und anschließend über die Erde in tiefere Bereiche des Weltraums schwenken und dabei die ersten drei Zielasteroiden passieren: 10253 Westerwald, 623 Chimaera und 13294 Rockox. Danach übernimmt Mars als weiteres Gravitations-assist, um die Sonde so weit hinaus zu führen, dass die weiteren drei Asteroiden 88055 Ghaf, 23871 Ousha und 59980 Moza auf der Route liegen. Insgesamt nennt das Projekt rund 5 Milliarden Kilometer, was in der Größenordnung einer rund 125.000-fachen Umrundung der Erde entspricht – ein Maßstab, der die enorme Rechen- und Steuerungsstrecke für Kommunikation, Navigation und Zustandsüberwachung bereits vor dem eigentlichen „Messmoment“ verdeutlicht.
Spannend wird es beim Lander selbst, weil die Zielsetzung weniger auf „weiche Landung“ als auf maximalen Informationsgewinn aus dem kurzen Endgame ausgelegt ist. Laut Missionsplan wird der Orbiter 269 Justitia zunächst aus einer Höhe von etwa 250 Kilometern umkreisen und die Bahn anschließend stufenweise absenken, bis der Lander freigesetzt wird. Der Sinkflug ist mit etwa zwei bis drei Stunden veranschlagt, allerdings hängt das Zeitfenster davon ab, wie stark die tatsächliche Schwerkraft am Zielobjekt ist – sie ist derzeit noch nicht genau bekannt. Während das Projekt das Missionsende als Landung beschreibt, deuten die technischen Angaben auf einen deutlich härteren Ablauf hin: Die Sonde nähert sich mit etwa 15 bis 27 Metern pro Sekunde, verfügt nach den Angaben über keine echte Möglichkeit zur relevanten Geschwindigkeitsreduktion und soll daher eher wie ein geplanter Einschlag (Impacktor) funktionieren. Ergänzend wird ein Attitude-Control-System genutzt, um nach der Trennung einen störenden Spin zu kompensieren, damit die zwei Bordkameras während des Abstiegs die gewünschten Bilder liefern.
Gerade hier kommt die KI-gestützte Autonomie ins Spiel, die in acht Jahren Gesamtmission nicht nur ein „Feature“, sondern Voraussetzung für die Datenqualität ist. Das Team beschreibt, dass der Lander keine Befehle von der Erde oder vom Hauptorbiter abwartet, sondern selbst entscheidet, wann Bilder aufgenommen werden und welche Daten hinsichtlich Wertigkeit gefiltert und priorisiert werden. Um die begrenzte Kommunikationsmöglichkeit im Deep Space sinnvoll zu nutzen, sollen während des mehrjährigen Cruisekurses fortlaufend Aufnahmen entstehen und die „besten“ Ergebnisse etwa alle sechs Monate zur Erde gesendet werden. Im letzten Zeitfenster bleibt zudem nur wenig Reserve: Sollte der Lander den harten Aufprall wider Erwarten überstehen, ist die Stromlaufzeit für eine sehr kurze Übertragungsphase mit rund 20 bis 50 Minuten ausgelegt, sodass er dann nur noch eine schmale, aber potenziell wissenschaftlich extrem wertvolle Bildserie zurückfunken kann. Zusätzlich wird erwartet, dass der Hochgeschwindigkeitsimpakt einen kleinen Krater schlägt und damit Material aus dem Inneren freilegt, das aus der Umlaufbahn nicht sichtbar wäre.
Auch organisatorisch ist der Zeitplan so rigid, dass er direkt die Engineering- und Testlogik prägt. Für die geplanten Vorbeiflüge muss die Mission in einem engen Zeitfenster starten, das Anfang März 2028 für etwa drei Wochen aufgeht; danach wird es nach Angaben des Missionsdirektors bei ähnlicher Konstellation erst wieder in mindestens 100 Jahren vergleichbare Chancen geben. Dazu kommt die Anforderung, dass der Lander im Deep Space vollständig autonom operieren muss, ohne „zurückrufen“ zu können, sobald die Separation erfolgt ist. Die Entwicklungsphase wird zudem als bewusst lokal verankert beschrieben: Ungefähr 50 einheimische Ingenieurinnen und Ingenieure sowie Wissenschaftler hätten das System in weniger als zwei Jahren entwickelt und getestet, viele davon mit einem beruflichen Einstieg beim Hope-Mars-Orbiter. Das passt zur übergreifenden Strategie, die Fähigkeiten im souveränen Deep-Space-Bereich auszubauen und gleichzeitig die heimische Raumfahrt-Ökonomie zu stärken.
Wissenschaftlich zielt die Mission auf ein sehr konkretes, aber zugleich spekulatives Asteroiden-Storytelling: Die ungewöhnliche Farbe von 269 Justitia könnte darauf hindeuten, dass das Objekt im fernen, kalten Bereich des frühen Sonnensystems entstanden ist und dann früh nach innen migrierte. Trifft diese Hypothese zu, könnte der Besuch nicht nur eine „schön rote“ Oberfläche liefern, sondern einen seltenen Nahblick auf ursprünglich erhaltenes Material aus dem äußeren Sonnensystem – über eine wesentlich kürzere Reisezeit als bei Objekten im Kuipergürtel. Besonders im Fokus stehen dabei Hinweise auf wasserbezogene Minerale und organische Verbindungen, weil deren Zusammensetzung Rückschlüsse darauf erlauben könnte, wie sich Wasser und organische Stoffe in der Phase der Planetenbildung verteilt haben. Genau deshalb ist der Missionsmix so konsequent: erst viele Vorbeiflüge und Bahnabsenkungen, dann ein kurzer, datenintensiver Zugang zur Oberfläche und – wenn der Einschlag tatsächlich wie erwartet Krater erzeugt – ein noch direkterer Zugang zu Material aus dem Untergrund.
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