WASHINGTON / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Business Aviation steht vor einem erheblichen Fachkräftemangel, der in den nächsten neun Jahren über 100.000 neue Fachkräfte erfordern wird. Veteranen der US-Streitkräfte könnten eine entscheidende Rolle bei der Bewältigung dieser Herausforderung spielen. Jährlich verlassen rund 200.000 Fachkräfte den aktiven Militärdienst, und die Luftfahrtbranche ist bestrebt, dieses Potenzial zu nutzen.
Die Business Aviation steht vor einer großen Herausforderung: In den kommenden neun Jahren werden über 100.000 Fachkräfte benötigt, um das Wachstum zu unterstützen und Pensionierungen auszugleichen. Veteranen der US-Streitkräfte könnten hier eine entscheidende Rolle spielen. Jährlich verlassen etwa 200.000 Fachkräfte den aktiven Militärdienst, und die Luftfahrtbranche ist bestrebt, dieses Potenzial zu nutzen. Chuck Hodges, Vizepräsident für Veteranen- und Militärübergangsveranstaltungen bei der U.S. Chamber of Commerce Foundation, betont die Bedeutung dieser Verbindung.
Hodges, der nach 30 Jahren im Militär als Kommandant der Joint Base Lewis-McCord in Tacoma, WA, in den Ruhestand ging, widmet sich nun der Unterstützung von Militärangehörigen beim Übergang in zivile Karrieren. Er weist darauf hin, dass viele glauben, es gäbe in der Business Aviation nur Chancen für Techniker oder Piloten. Doch die Branche bietet vielfältige Karrieremöglichkeiten in Bereichen wie IT, Finanzen, Sicherheit, Logistik und mehr.
Ein Beispiel für einen erfolgreichen Übergang ist Rob Mark, der nach seiner Entlassung aus der Air Force als Fluglotse am Chicago Executive Airport arbeitete. Dort entdeckte er seine Leidenschaft für die Business Aviation. Dank seines Netzwerks und seiner Pilotenausbildung konnte er schließlich als Pilot bei Midway Airlines arbeiten und später in die Business Aviation wechseln. Mark betont die Wichtigkeit des Netzwerkens für den beruflichen Übergang.
Ein weiteres Beispiel ist Chuck Stroman, der als Crew Chief für F-15-Kampfflugzeuge in der Air National Guard diente. Er nutzte seine Zeit bei Embry-Riddle Aeronautical University, um alle Pilotenzertifikate zu erwerben und in die Business Aviation einzusteigen. Heute ist er stellvertretender Direktor bei Executive Jet Management und unterstützt andere Veteranen beim Übergang in die Branche.
Brandi Rector, CEO der Semper Fly Flugschule, zeigt, wie vielseitig die Karrierewege sein können. Nach ihrer Zeit als Wartungstechnikerin und Luftschützin bei den US Marines gründete sie eine Flugschule und expandierte in den Charterbetrieb. Sie ermutigt Veteranen, flexibel zu sein und ihre militärischen Fähigkeiten in neuen Rollen zu nutzen.
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