AUSTIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Waymo steht unter Beobachtung der US-Verkehrssicherheitsbehörde, nachdem Berichte über wiederholte Verstöße gegen Verkehrsregeln durch seine Robotaxis aufgetaucht sind. Die autonomen Fahrzeuge sollen in Austin mehrfach Schulbusse illegal überholt haben, was zu einer Untersuchung führte. Trotz Software-Updates bleibt das Problem bestehen, was die Sicherheit der Schüler gefährdet.

Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) hat Waymo um umfassende Informationen zu seinem selbstfahrenden System gebeten, nachdem Berichte aus dem Schulbezirk Austin aufgetaucht sind, dass die Robotaxis des Unternehmens in diesem Jahr 19 Mal illegal Schulbusse überholt haben. Diese Anfragen erfolgen im Rahmen einer Untersuchung, die im Oktober eingeleitet wurde, nachdem ein Waymo-Fahrzeug in Atlanta an einem stehenden Schulbus vorbeigefahren war, während dieser Kinder aussteigen ließ.
Waymo erklärte, dass der Schulbus teilweise die Einfahrt blockierte und das autonome Fahrzeug daher die blinkenden Lichter und das Stoppschild nicht sehen konnte. Das Unternehmen hat daraufhin ein Software-Update durchgeführt, um die Leistung seiner Fahrzeuge zu verbessern. Dennoch wurden weitere Verstöße gemeldet, was Zweifel an der Wirksamkeit der Updates aufkommen lässt.
Der Schulbezirk Austin hat Waymo aufgefordert, den Betrieb seiner Fahrzeuge zu bestimmten Tageszeiten einzustellen, um die Sicherheit der Schüler zu gewährleisten. In einem Schreiben an Waymo hieß es, dass die Software-Updates nicht so schnell und effektiv wie nötig umgesetzt wurden. Die Behörde fordert, dass die Fahrzeuge während der Schulzeiten nicht betrieben werden, bis die Probleme vollständig behoben sind.
Waymo betont, dass Sicherheit oberste Priorität hat und verweist auf eine signifikante Reduzierung von unfallbedingten Verletzungen im Vergleich zu menschlichen Fahrern. Dennoch bleibt die Frage offen, ob die Technologie bereit ist, komplexe Verkehrssituationen wie das Anhalten an Schulbussen zuverlässig zu meistern.
Die Untersuchung der NHTSA könnte weitreichende Folgen für die Zukunft autonomer Fahrzeuge haben, insbesondere in Bezug auf ihre Integration in städtische Umgebungen. Die Behörde prüft, ob Waymo die geforderten Maßnahmen umgesetzt hat und ob ein Rückruf der Fahrzeuge notwendig ist. Diese Entwicklungen könnten auch Auswirkungen auf die Akzeptanz und Regulierung autonomer Fahrzeuge in anderen Städten haben.
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