PEKING / LONDON (IT BOLTWISE) – Xiaomi testet erstmals humanoide Roboter in der Elektroautoproduktion, um die Effizienz zu steigern und den technologischen Fortschritt voranzutreiben. Trotz dieser Innovation steht die Aktie des Unternehmens unter Druck, was durch einen beschleunigten Aktienrückkauf kompensiert werden soll. Die Frage bleibt, ob diese Maßnahmen ausreichen, um die aktuellen Herausforderungen zu bewältigen.
Der chinesische Technologiekonzern Xiaomi hat kürzlich humanoide Roboter in seiner Elektroautofertigung getestet, um die Effizienz der Produktion zu steigern. Diese Roboter, die auf dem intern entwickelten Vision-Language-Action-Modell „Xiaomi-Robotics-0“ basieren, wurden an Montagestationen für Gewindeschrauben eingesetzt und erreichten eine Erfolgsquote von 90,2 Prozent. Die Taktzeit pro Fahrzeug betrug dabei 76 Sekunden. Diese technologischen Fortschritte sollen langfristig in großem Maßstab eingesetzt werden, wie CEO Lei Jun ankündigte. Dennoch dämpfte Unternehmenspräsident Lu Weibing überzogene Erwartungen, da sich die Anwendung noch in einem frühen Stadium befindet.
Während Xiaomi in der Robotik Fortschritte macht, steht die Aktie des Unternehmens unter erheblichem Druck. Um dem entgegenzuwirken, hat Xiaomi ein automatisches Rückkaufprogramm für seine Class-B-Aktien im Wert von bis zu 2,5 Milliarden HKD initiiert. Im Februar wurden allein über 3,2 Milliarden HKD für den Rückkauf aufgewendet, was den höchsten monatlichen Betrag seit über zwei Jahren darstellt. Trotz dieser Maßnahmen fiel der Aktienkurs von rund 43 HKD Mitte Dezember auf die mittleren 30er HKD im Februar, was fast 30 Prozent unter dem 200-Tage-Durchschnitt liegt.
Ein weiterer Belastungsfaktor ist ein Steuerstreit in Indien, bei dem Xiaomi ursprünglich 72 Millionen US-Dollar wegen angeblicher Umgehung von Zollabgaben auf Lizenzzahlungen gefordert werden. Mit Strafen könnte sich dieser Betrag auf über 150 Millionen US-Dollar verdoppeln. Zudem bleiben Vermögenswerte im Wert von rund 610 Millionen US-Dollar eingefroren. Diese Herausforderungen werden durch steigende Speicherchip-Kosten verschärft, die laut Counterpoint Research im ersten Quartal 2026 um 80 bis 90 Prozent gestiegen sind.
Trotz der Herausforderungen zeigt Xiaomi im operativen Geschäft Erfolge. In den ersten neun Monaten 2025 stieg der Gewinn um 140 Prozent, und die Elektroauto-Sparte erreichte im dritten Quartal 2025 die Gewinnschwelle mit einem operativen Gewinn von 700 Millionen RMB. Die Bruttomarge stieg auf 25,5 Prozent, was auf sinkende Komponentenkosten und Skaleneffekte zurückzuführen ist. Langfristig plant Xiaomi, mindestens 50 Milliarden Yuan über zehn Jahre in die Entwicklung eigener Chips zu investieren. Am 24. März werden die geprüften Jahreszahlen für 2025 vorgelegt, die zeigen könnten, ob der Markt Xiaomis technologischen Ambitionen mehr Gewicht beimisst als den aktuellen Herausforderungen.
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