SAN FRANCISCO / LONDON (IT BOLTWISE) – In einem spannenden Schritt zur Förderung autonomer Mobilität bietet Zoox, ein Unternehmen im Besitz von Amazon, kostenfreie Fahrten mit seinen Robotaxis in San Francisco an. Diese Initiative zielt darauf ab, wertvolles Feedback von Nutzern zu sammeln, bevor der Dienst breiter verfügbar wird. Die Robotaxis von Zoox, die sich durch ihr einzigartiges Design auszeichnen, sind ein weiterer Schritt in der Entwicklung autonomer Fahrzeuge in einer Stadt, die bereits von selbstfahrenden Autos geprägt ist.
Amazon-eigenes Unternehmen Zoox hat in San Francisco mit der Bereitstellung kostenloser Fahrten in seinen fahrerlosen Robotaxis begonnen. Diese Initiative richtet sich an Personen, die die Zoox-App herunterladen und sich auf eine Warteliste setzen lassen. Ziel ist es, durch das Feedback der Nutzer die Robotaxis weiter zu optimieren, bevor sie einem breiteren Publikum zur Verfügung stehen. Diese Vorschau zeigt, dass Zoox kurz davor steht, seinen Robotaxi-Dienst in San Francisco auszuweiten, einer Stadt, die bereits von Hunderten selbstfahrender Autos, insbesondere von Konkurrent Waymo, geprägt ist.
Die Robotaxis von Zoox werden in den Vierteln SoMa, Mission und Design District verfügbar sein. Aicha Evans, CEO von Zoox, äußerte sich begeistert über das große Interesse an ihrem Dienst in diesem Markt und sieht darin einen wichtigen Schritt, um das speziell entwickelte Robotaxi-Erlebnis einem breiteren Publikum zugänglich zu machen. Seit 2017 testet das Unternehmen seine autonome Technologie in San Francisco, und bisher waren die Fahrten nur für Zoox-Mitarbeiter zugänglich. Dies ist das erste Mal, dass die Öffentlichkeit in der Technologiehauptstadt der USA Zugang zu den Fahrten erhält.
Der Wettlauf um die Einführung von Robotaxis in Kalifornien, einem Hotspot für die Erprobung autonomer Fahrzeuge, hat sich intensiviert. Waymo, das zu Googles Mutterkonzern Alphabet gehört, hat seinen Dienst auf Autobahnen und Flughäfen im Bay Area ausgeweitet. Uber hat sich mit Lucid Group und Nuro zusammengetan, um nächstes Jahr Robotaxis im San Francisco Bay Area einzuführen. Tesla plant, Robotaxis mit Fahrern in der Bay Area zu testen.
Zoox’ Fahrzeug, das von einigen als „Toaster auf Rädern“ beschrieben wird, unterscheidet sich durch sein kantiges, aloegrünes Design von seinen Konkurrenten. Die elektrischen Fahrzeuge sind für vier Personen ausgelegt und verfügen weder über ein Lenkrad noch Pedale; die Türen gleiten auf und zu. Während der Fahrt sitzen sich die Passagiere gegenüber, was bei einigen Testpersonen, die rückwärts fahren mussten, zu Reisekrankheit führte. Die Robotaxis sind mit kabellosem Laden, einem Notrufknopf und einem Touchscreen zur Steuerung von Musik und Temperatur ausgestattet.
Das Unternehmen verfügt über eine Flotte von etwa 50 Robotaxis in San Francisco und Las Vegas. Im September begann Zoox, der Öffentlichkeit die Nutzung seines Robotaxi-Dienstes rund um den Las Vegas Strip zu ermöglichen. Zoox hat eine große Anlage in Hayward, Kalifornien, eröffnet und erklärt, dass es in der Lage sein wird, mehr als 10.000 Robotaxis pro Jahr zu montieren, wenn die Nachfrage nach seinen Diensten steigt.
Obwohl selbstfahrende Fahrzeuge immer häufiger genutzt werden, haben Robotaxis auch Bedenken hinsichtlich Arbeitsplatzverlusten, Sicherheit und Datenschutz ausgelöst. Einwohner von Santa Monica haben sich über die Pieptöne der Waymos beschwert. In San Francisco und Los Angeles wurden die Autos vandalisiert und in Brand gesetzt. Nachdem ein Waymo eine beliebte Katze namens KitKat überfahren hatte, äußerten die Bewohner von San Francisco weitere Sicherheitsbedenken bezüglich selbstfahrender Taxis.
Einige Unternehmen haben es nicht geschafft, Robotaxis auf den Markt zu bringen. Im vergangenen Jahr stellte der Automobilhersteller General Motors die Entwicklung seiner Cruise-Robotaxis ein und verwies auf hohe Kosten und zunehmenden Wettbewerb. Cruise verlor die notwendigen Genehmigungen für Tests in Kalifornien, nachdem eine Frau von einem seiner Robotaxis in San Francisco mitgeschleift wurde.
Zoox hat freiwillige Software-Rückrufe durchgeführt, um potenzielle Sicherheitsbedenken auszuräumen. Im Mai erlitt ein E-Scooter-Fahrer in San Francisco leichte Verletzungen, nachdem er ein unbesetztes Zoox-Fahrzeug angefahren hatte, das an einer Kreuzung gebremst hatte. Als der Fahrer neben das Robotaxi fiel, begann es sich zu bewegen, stoppte dann aber. Das Unternehmen erklärte in einem Blogbeitrag, dass es seine Software aktualisiert habe, um die Verfolgung von Fußgängern in der Nähe zu verbessern und Bewegungen zu verhindern, wenn sich eine Person sehr nah am Fahrzeug befindet.
Wie lange es dauern wird, von der Warteliste in San Francisco zu kommen, hängt von der Nachfrage und der Verfügbarkeit der Robotaxis ab. Zoox erklärte, dass es keine Begrenzung für die Anzahl der Personen gibt, die sich auf die Warteliste setzen lassen können, aber das Unternehmen plant, diese im nächsten Jahr aufzuheben.
Das Unternehmen hat sich auch mit Tartine Manufactory, einer beliebten Bäckerei in San Francisco, die für ihr Brot und Gebäck bekannt ist, zusammengetan. Zoox postete in den sozialen Medien, dass Personen, die die App herunterladen und sich vom 15. bis 22. November auf die Warteliste setzen lassen, ein kostenloses Gebäck erhalten, solange der Vorrat reicht. Zoox testet seine Robotaxis auch in anderen großen Städten, darunter Los Angeles, Seattle, Austin und Miami. Der Technologieriese Amazon kaufte Zoox im Jahr 2020 für mehr als 1,2 Milliarden US-Dollar.
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