BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Nachfrage nach Elektroautos steigt weltweit rasant an. Im vergangenen Jahr wurden weltweit 13,7 Millionen batterieelektrische Fahrzeuge verkauft, was einem Anstieg von 30 Prozent entspricht. China führt den Markt mit fast 9 Millionen neuen Elektroautos an, während Europa und die USA unterschiedliche Entwicklungen zeigen.
Die Elektromobilität erlebt weltweit einen beispiellosen Aufschwung. Im vergangenen Jahr wurden laut einer Analyse von PwC Autofacts und Strategy& rund 13,7 Millionen rein batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs) neu ausgeliefert. Dies entspricht einem Anstieg von mehr als 3,1 Millionen Fahrzeugen im Vergleich zum Vorjahr, was einem Wachstum von 30 Prozent entspricht. Besonders bemerkenswert ist die Entwicklung in China, das mit fast 9 Millionen neuen Elektroautos den mit Abstand größten Markt darstellt. Trotz eines Wachstums von 33 Prozent zeigt sich hier jedoch eine Verlangsamung im Vergleich zu den Vorjahren.
Europa folgt mit 2,6 Millionen neuen BEVs und einem Wachstum von ebenfalls 30 Prozent. Deutschland, Großbritannien und Frankreich sind die führenden Märkte in Europa, wobei Deutschland mit einem Anstieg von 43 Prozent auf 545.000 Fahrzeuge besonders hervorsticht. Diese Dynamik wird durch ein breiteres Angebot an attraktiven und leistungsfähigen Modellen angetrieben. Fahrzeug- und Batteriehersteller haben ihre Hausaufgaben gemacht und bieten nun eine einheitliche Designsprache und Namensgebung, die bei den Verbrauchern gut ankommt.
In den USA hingegen zeigt sich ein anderes Bild. Nach dem Auslaufen steuerlicher Vorteile im September ist der Absatz von Elektroautos im vierten Quartal um 31 Prozent im Vergleich zum Vorjahr eingebrochen. Insgesamt wurden in den USA 1,2 Millionen neue Elektroautos verkauft, was einen minimalen Rückgang darstellt. Der Marktanteil von Elektroautos liegt in den USA bei nur 8 Prozent, während er in China ein Drittel und in Europa 19 Prozent des Marktes ausmacht.
Für die kommenden Jahre erwarten Experten weiterhin ein deutliches Wachstum bei Elektroautos, wenn auch nicht mehr in dem bisherigen Tempo. Plug-in-Hybride könnten ihren Höhepunkt bereits überschritten haben, da ihre Zulassungszahlen weltweit rückläufig sind. Besonders der chinesische Markt, der oft als Frühindikator für globale Trends gilt, zeigt hier eine Abnahme. Die Zukunft der Elektromobilität wird durch einen ganzheitlichen Ansatz geprägt sein, der über das reine Elektroauto hinausgeht, beispielsweise durch bidirektionales Laden, das Fahrzeuge in mobile Stromspeicher verwandelt.
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