LONDON (IT BOLTWISE) – Ineos Automotive, ein britisches Startup, das von einem milliardenschweren Chemie-Mogul unterstützt wird, plant, den robusten SUV-Markt neu zu beleben. Mit über 35.000 produzierten Fahrzeugen seit 2022 und ehrgeizigen Wachstumsplänen, einschließlich einer möglichen Expansion in die USA, strebt das Unternehmen an, in diesem Jahr die Gewinnschwelle zu erreichen.
Ineos Automotive, ein britisches Startup, das von dem milliardenschweren Chemie-Mogul Sir James Ratcliffe unterstützt wird, hat sich das Ziel gesetzt, den robusten SUV-Markt neu zu beleben. Seit seiner Gründung im Jahr 2017 hat das Unternehmen über 35.000 Offroad-SUVs und Pickups produziert und plant, seine Produktion möglicherweise auf die USA auszuweiten. Das Unternehmen strebt an, in diesem Jahr die Gewinnschwelle zu erreichen, wie CEO Lynn Calder in einem Interview erklärte.
Der Fokus von Ineos liegt derzeit auf dem amerikanischen Markt, der etwa 60% des Umsatzes ausmacht. Um die angestrebten Verkaufszahlen von 200.000 bis 250.000 Einheiten bis Anfang der 2030er Jahre zu erreichen, erwägt das Unternehmen, eine Produktionsstätte in den USA zu errichten. Dies könnte helfen, Zölle wie die 25%ige ‘Chicken Tax’ auf importierte leichte Lastwagen zu vermeiden.
Die Grenadier-Modelle von Ineos, benannt nach einem Londoner Pub, in dem Ratcliffe die Idee für das Fahrzeug hatte, sind in verschiedenen Varianten erhältlich, darunter SUV, Pickup und kommerzielle Modelle. Die Fahrzeuge sind mit einem BMW 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Motor ausgestattet und verwenden Komponenten von Bosch, Brembo und Recaro. Die Entwicklung wurde von Magna unterstützt.
Die nächsten Schritte für Ineos umfassen die Einführung eines kleineren Modells namens Fusilier, das ursprünglich als vollelektrisches Fahrzeug geplant war. Die Entwicklung wurde jedoch pausiert, um Hybridoptionen zu prüfen. Das Unternehmen plant, für zukünftige Modelle Partnerschaften einzugehen, anstatt sie von Grund auf neu zu entwickeln.
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