LINGEN / LONDON (IT BOLTWISE) – Erstmals fließt grüner Wasserstoff über eine rund 120 Kilometer lange Pipeline von Deutschlands Elektrolyse-Standort in Lingen bis zum Chemiepark in Marl. ITM Power meldet den Erfolg als Meilenstein im GET-H2-Nukleus-Projekt und liefert als Hersteller zwei PEM-Elektrolyseure mit je 100 Megawatt. Parallel steigt der Auftragsbestand auf 152 Millionen Pfund, während der Bruttoverlust im Vergleich zum Vorjahr von 10,2 auf 6,5 Millionen Pfund sinkt. Damit rückt die Frage näher, ob der integrierte Ansatz aus Elektrolyse, Ferntransport und industrieller Nutzung im großen Maßstab skaliert.
Der neue Pipeline-Abschnitt macht etwas sichtbar, das in der Wasserstoffbranche sonst oft nur in Konzeptgrafiken existiert: Ein durchgängiger Flow von der Erzeugung bis zur industriellen Nutzung. Laut Meldung von ITM Power kommt der grüne Wasserstoff aus der Elektrolyseanlage von RWE in Lingen und wird über eine rund 120 Kilometer lange Leitung bis zum Chemiepark von Evonik in Marl transportiert. Entscheidend ist dabei weniger die Strecke an sich als die Kopplung mehrerer Prozessschritte zu einem integrierten System, das Produktion, Ferntransport und Verbrauch nicht mehr getrennt voneinander betrachtet.
Technisch betrachtet setzt das GET-H2-Nukleus-Projekt auf zwei PEM-Elektrolyseure, die ITM Power für die Anlage in Lingen liefert. Jede der beiden Komponenten ist mit 100 Megawatt Leistung ausgelegt, wodurch die Anlage in die Kategorie großer Wertschöpfungsketten rückt. PEM steht dabei für Polymer-Elektrolyt-Membran und gilt in der Praxis als Technologie, die sich für bestimmte Lastprofile und eine industrielle Einbindung eignet; relevant ist außerdem, dass die Anlage nicht nur „ Wasserstoff bereitstellt“, sondern diesen auch in einem realen Transportpfad stabil einspeist. Für ITM Power ist das eine Art Referenzbetrieb: Der Nachweis, dass die gesamte Kette funktioniert, wird zur Argumentationsgrundlage für weitere Projektanfragen in Europa.
Damit verbindet sich unmittelbar eine Marktfrage: Lässt sich aus einem einmaligen Inbetriebnahme-Meilenstein ein dauerhaftes Geschäftsmuster ableiten? Im operativen Zahlenwerk liefert ITM Power Hinweise, dass das Unternehmen seine Position gerade auf der Beschaffungs- und Auftragsseite festigt. Für das erste Halbjahr des Geschäftsjahres 2026 meldete das Unternehmen im Februar einen Umsatz von 18 Millionen Pfund, der zugleich als höchster Halbjahreswert in der Unternehmenshistorie genannt wird. Gleichzeitig sank der Bruttoverlust im Jahresvergleich von 10,2 Millionen auf 6,5 Millionen Pfund, während der Auftragsbestand auf 152 Millionen Pfund stieg; zudem werden 71 Prozent der Verträge als profitabel eingestuft. Das Muster setzt sich fort: Bereits für das Geschäftsjahr 2025 wurde zuvor ein Umsatzplus von 58 Prozent auf 26 Millionen Pfund berichtet, bei einem Auftragsbestand von 145,1 Millionen Pfund nach 79,7 Millionen Pfund im Vorjahr.
Auch die Liquiditätslage verdient in dieser Gemengelage Aufmerksamkeit, weil Wasserstoffprojekte kapitalintensiv sind. Die Barmittel gingen laut den Angaben von 230 Millionen auf 207 Millionen Pfund zurück, das bereinigte EBITDA blieb mit einem Verlust von 33 Millionen Pfund nahe beim Vorjahreswert von 30,4 Millionen Pfund. Zum Halbjahr im Februar bezifferte ITM Power den Kassenbestand zudem auf 197,8 Millionen Pfund, was einen Rückgang von lediglich 9,2 Millionen Pfund innerhalb von zwölf Monaten bedeutet. In der Logik vieler Infrastruktur- und Energiehardware-Projekte kann eine solche Veränderung auf ein langsameres Ausgabentempo gegenüber dem Vorjahr hindeuten, auch wenn operative Verluste fortbestehen. Für Investoren ist das oft der Spagat zwischen „ Wachstumsstory“ und „ Cash-Burn-Kurve“, gerade dann, wenn gleichzeitig mehrere industrielle Umsetzungsstränge parallel laufen.
Auf Projektseite kommt Rückenwind aus mehreren Richtungen. Im April bewilligte das britische Ministerium für Energiesicherheit und Net Zero formell einen Zuschuss von 46,5 Millionen Pfund; ergänzt wird das Paket durch eine Eigenkapitalinvestition von 40 Millionen Pfund durch Great British Energy. Beide Mittel sollen dem Aufbau der Fertigungskapazität für den neuen Chronos-Elektrolyse-Stack dienen. Parallel dazu kündigte ITM Power wenige Tage später eine Zusammenarbeit mit Rheinmetall im Rahmen des Giga-PtX-Projekts an, das ein europaweites Netz dezentraler Anlagen zur Produktion synthetischer Kraftstoffe für NATO-Streitkräfte adressieren soll. In der beschriebenen Ausgestaltung sollen Anlagen bis zu 50 Megawatt Elektrolysekapazität bieten und pro Standort jährlich etwa 5.000 bis 7.000 Tonnen E-Fuel erzeugen. Ergänzend nennt ITM Power im Juni eine weitere Partnerschaft mit Protium Green Solutions für industrielle Wasserstoffanlagen in Großbritannien und hat im Mai zudem ein firmeninternes Aktienprogramm genutzt, um die Beteiligungen an der Unternehmensspitze aufzustocken.
Die Börsenreaktion fällt trotz der Nachrichtenverdichtung eher verhalten aus, was in der Praxis häufig dann passiert, wenn eine Aktie stark gelaufen ist und die Marktteilnehmer gleichzeitig mehr Transparenz über die weitere Profitabilität erwarten. Am Freitag schloss die Aktie bei 1,29 Euro, das entspricht einem Minus von 0,54 Prozent gegenüber dem Vortag; auf Wochensicht steht dennoch ein Plus von 7,13 Prozent, getragen unter anderem von der Meldung aus Lingen und den nachfolgenden Partnerschaftsnews. Seit Jahresbeginn hat sich der Kurs um 78,58 Prozent verteuert. Als nächster Prüfpunkt wird die Veröffentlichung der Zahlen zum 15. September genannt, weil sich dann ablesen lässt, ob die operative Aufholjagd in Auftragsbestand, Bruttomarge und Cash-Entwicklung in einen tragfähigeren Trend übergeht. In diesem Spannungsfeld dürfte die Pipeline-Komponente aus Sicht vieler Technologie- und Energiewende-Investoren ein echtes Differenzierungsmerkmal bleiben: Sie ist nicht nur ein Demonstrator, sondern ein Test der Skalierbarkeit von Elektrolyse plus Transport in einem industriellen Umfeld.
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