POTSDAM / LONDON (IT BOLTWISE) – Der chinesische Automobilhersteller Dreame plant den Bau einer riesigen E-Autofabrik in Brandenburg, die größer als das bestehende Tesla-Werk sein soll. Doch die Suche nach einem geeigneten Standort gestaltet sich schwierig, da es an verfügbaren Gewerbeflächen mangelt.

Chinesischer Autobauer Dreame plant Mega-Fabrik in Brandenburg
Chinesischer Autobauer Dreame plant Mega-Fabrik in Brandenburg (Foto: IT BOLTWISE)
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Der chinesische Automobilhersteller Dreame hat ambitionierte Pläne für den Bau einer neuen E-Autofabrik in Brandenburg. Diese soll größer werden als die bestehende Tesla-Gigafactory in Grünheide. Doch die Umsetzung dieses Vorhabens steht vor erheblichen Herausforderungen, da es in der Region an geeigneten Gewerbeflächen mangelt.

Als potenzieller Standort wird eine Gewerbefläche bei Fürstenwalde im Landkreis Oder-Spree diskutiert. Diese Fläche ist jedoch mit 230 Hektar zu klein, um die geplante Fabrik zu beherbergen, die laut Unternehmensangaben 1,2-mal größer als das Tesla-Werk sein soll. Zudem würde es mehrere Jahre dauern, bis das notwendige Baurecht geschaffen werden könnte, was den Zeitplan von Dreame, bereits ab 2027 mit der Produktion zu beginnen, gefährden könnte.

Die Herausforderungen beschränken sich nicht nur auf die Größe der verfügbaren Flächen. Auch der Flächennutzungsplan müsste geändert werden, was eine Bürgerbeteiligung und die Genehmigung durch die Gemeinde erfordern würde. Diese bürokratischen Hürden könnten das Projekt weiter verzögern. Laut Landrat Frank Steffen ist ein Vorhaben dieser Größenordnung in seinem Landkreis derzeit nicht realisierbar.

Auch in den benachbarten Kreisen sieht es nicht besser aus. Friedemann Hanke, Vize-Landrat von Märkisch-Oderland, bestätigt, dass es dort ebenfalls keine großen, freien Gewerbegebiete gibt. Das Wirtschaftsministerium Brandenburgs räumt ein, dass bis 2027 keine Gewerbeflächen über 100 Hektar verfügbar sein werden. Dies stellt Dreame vor die Herausforderung, alternative Standorte oder Lösungen zu finden, um ihre Pläne in Deutschland zu realisieren.

Die Situation erinnert an frühere Erfahrungen mit chinesischen Investoren in der Region. So hatte der Batteriehersteller S-Volt einst angekündigt, in Lauchhammer 1000 Arbeitsplätze zu schaffen, das Projekt jedoch später wieder abgesagt. Diese Unsicherheiten werfen Fragen über die Realisierbarkeit solcher Großprojekte in Brandenburg auf und zeigen die Herausforderungen auf, mit denen internationale Investoren in Deutschland konfrontiert sind.


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