BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Der Bundesrechnungshof hat in einem Sonderbericht auf die erheblichen finanziellen Risiken hingewiesen, die mit der Verzögerung beim Aufbau einer Wasserstoffwirtschaft in Deutschland verbunden sind. Trotz milliardenschwerer Förderungen verfehlt die Bundesregierung ihre Ziele, was sowohl die Klimaneutralität als auch die Stabilität der Bundesfinanzen gefährdet.

Der Bundesrechnungshof hat in einem aktuellen Bericht die Bundesregierung vor den finanziellen Risiken gewarnt, die mit der Verzögerung beim Aufbau einer Wasserstoffwirtschaft in Deutschland verbunden sind. Die Behörde betont, dass trotz milliardenschwerer Förderungen die gesetzten Ziele nicht erreicht werden, was die Klimaneutralität bis 2045 gefährdet. Besonders kritisch sieht der Rechnungshof die Gefahr einer dauerhaften staatlichen Förderung, die die Bundesfinanzen erheblich belasten könnte.
Die Bundesregierung plant, Wasserstoff als Schlüsseltechnologie für den Umbau der Stahl- und Chemieindustrie zu nutzen, um fossile Energieträger zu ersetzen. Doch der derzeitige Mangel an klimaneutral produziertem Wasserstoff und dessen hohe Kosten stellen große Herausforderungen dar. Um den Hochlauf der Wasserstoffwirtschaft zu unterstützen, hat der Haushaltsgesetzgeber für 2024 und 2025 insgesamt über sieben Milliarden Euro bereitgestellt, vor allem für Unternehmenssubventionen.
Ein zentrales Element der Wasserstoffstrategie ist der Aufbau eines sogenannten Kernnetzes in Deutschland. Dieses Netz soll privatwirtschaftlich durch Nutzungsentgelte finanziert werden. Da jedoch in den ersten Jahren nur wenige Abnehmer erwartet werden, plant die Bundesregierung eine Deckelung der Netzentgelte und eine staatlich abgesicherte Zwischenfinanzierung. Diese Maßnahmen sind mit erheblichen Belastungen und Risiken für den Bundeshaushalt verbunden, wie der Bericht des Bundesrechnungshofs feststellt.
Der Rechnungshof fordert die Bundesregierung auf, einen Realitätscheck durchzuführen und ihre Maßnahmen zielgerichtet zu gestalten. Ohne verbindliche Vorgaben zur Umrüstung von Gaskraftwerken auf Wasserstoff fehlt ein wichtiger Nachfrageimpuls. Die geplante staatliche Förderung für den Bau neuer Gaskraftwerke lässt offen, inwiefern eine spätere Umrüstung auf Wasserstoff vorgesehen ist. Diese Unsicherheiten könnten den Erfolg der Wasserstoffstrategie weiter gefährden.
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