MÜNCHEN / LONDON (IT BOLTWISE) – BMW erweitert seine Elektroauto-Palette mit dem neuen i3 Touring, der als Teil der ‘Neuen Klasse’ angekündigt wurde. Dieses Modell kombiniert die bewährte Funktionalität eines Kombis mit modernster Elektroantriebstechnologie. Der i3 Touring soll insbesondere Geschäftskunden und Familien ansprechen, die Wert auf Nachhaltigkeit und praktischen Nutzen legen.
BMW hat kürzlich die Einführung des i3 Touring angekündigt, einer elektrischen Kombi-Variante, die Teil der ‘Neuen Klasse’ sein wird. Diese Ankündigung markiert einen bedeutenden Schritt in der Strategie des Unternehmens, die Elektromobilität weiter auszubauen. Der i3 Touring soll die Lücke zwischen traditionellem Nutzwert und moderner Elektroantriebstechnologie schließen und richtet sich insbesondere an Geschäftskunden und Familien.
Die ‘Neue Klasse’ ist ein Begriff, den BMW aus seiner eigenen Geschichte wiederbelebt hat. Ursprünglich in den 1960er Jahren eingeführt, half diese Modellreihe, die Marke in der Mittelklasse zu etablieren. Mit dem neuen i3 Touring wird dieser historische Ansatz in das Elektrozeitalter übertragen. Technologisch basiert der i3 auf einer speziell entwickelten Plattform für Elektrofahrzeuge, die eine 800-Volt-Architektur und neue Batteriezellen umfasst.
Der i3 Touring wird mit einer Batterie ausgestattet sein, die eine Kapazität von 109 Kilowattstunden bietet. In der leistungsstärkeren Version, dem i3 50 xDrive, sorgen zwei Elektromotoren für eine Gesamtleistung von 345 Kilowatt, was etwa 469 PS entspricht. Diese technische Ausstattung ermöglicht eine Reichweite von bis zu 900 Kilometern nach dem WLTP-Standard. Trotz der aerodynamischen Herausforderungen, die ein Kombi-Design mit sich bringt, bleibt die hohe Effizienz ein zentrales Merkmal.
BMW verfolgt eine Parallelstrategie bei den Antrieben: Neben dem elektrischen i3 Touring wird es weiterhin Modelle mit Benzin-, Diesel- und Plug-in-Hybridantrieben geben. Diese Vielfalt an Antriebsarten zeigt, dass BMW sowohl die Elektromobilität vorantreibt als auch konventionelle Antriebe im Programm behält. Der Marktstart des i3 Touring ist für 2027 geplant, während die Limousine bereits im Herbst 2026 verfügbar sein soll.
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