BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Der Einsatz von Drohnen in Deutschland wird durch umfangreiche bürokratische Hürden erheblich erschwert. Der UAV-Branchenverband fordert eine Reduzierung dieser Hindernisse, um den kommerziellen Einsatz von Drohnen effizienter zu gestalten. Insbesondere die zahlreichen geografischen Flugeinschränkungen und die strengen Regelungen der Luftverkehrsordnung stehen in der Kritik.

Der Einsatz von Drohnen in der kommerziellen Luftfahrt könnte in Deutschland deutlich effizienter gestaltet werden, wenn die bürokratischen Hürden nicht so hoch wären. Der Branchenverband UAV kritisiert, dass die derzeitigen Regelungen einen unverhältnismäßigen Aufwand für Unternehmen und Behörden darstellen. Besonders die Luftverkehrsordnung, die den Überflug sensibler Gebiete regelt, wird als hinderlich empfunden.
Gerald Wissel, Vorstandschef der Association for Unmanned Aviation, hebt hervor, dass die Lieferung von Medikamenten per Drohne in ein nahegelegenes Dorf nur wenige Minuten dauert. Der bürokratische Aufwand für die Genehmigung solcher Flüge steht jedoch in keinem Verhältnis zu den Zeitersparnissen. Die Existenz von etwa 500.000 geografischen Flugeinschränkungen in Deutschland wird als übertrieben angesehen, da sie bei jedem Flugauftrag berücksichtigt werden müssen, ohne dass ein klarer Nutzen erkennbar ist.
Der UAV-Verband fordert daher, die geographischen Verbotszonen für kommerzielle Drohnen grundsätzlich abzuschaffen. Nur sicherheitsrelevante Bereiche, wie Einrichtungen der Bundeswehr, sollten klar definiert werden. Die Verbotszonen sollten, ähnlich wie in der bemannten Luftfahrt, die Ausnahme und nicht die Regel darstellen. Zudem wird vorgeschlagen, die private Nutzung von Drohnen auf das eigene Grundstück oder genehmigte Modellflugplätze zu beschränken.
Zur Gewährleistung der Sicherheit sollten kommerzielle Drohnen mit Transpondern nach dem europäischen EASA-Standard ADS-L ausgestattet sein. Diese Maßnahme würde es den Behörden ermöglichen, ein umfassendes Bild des unteren Luftraums zu erhalten und feindliche Drohnen leichter zu identifizieren. Der Verband sieht hierin einen wichtigen Schritt, um den kommerziellen Drohneneinsatz in Deutschland zu fördern und gleichzeitig die Sicherheit zu gewährleisten.
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