BRÜSSEL / LONDON (IT BOLTWISE) – Die jüngsten Exportkontrollen Chinas haben das Vertrauen europäischer Unternehmen erschüttert. Eine Umfrage der EU-Handelskammer in China zeigt, dass viele Unternehmen nach Alternativen suchen, um ihre Lieferketten zu sichern. Besonders betroffen ist die Autoindustrie, die mit erheblichen Materialengpässen zu kämpfen hat.
Die jüngsten Exportkontrollen Chinas haben bei europäischen Unternehmen zu erheblicher Verunsicherung geführt. Laut einer Umfrage der Handelskammer der EU in China planen 32 Prozent der befragten Unternehmen, ihre Waren aus anderen Regionen zu beziehen, um die Abhängigkeit von chinesischen Lieferungen zu reduzieren. Diese Entwicklung zeigt, wie tiefgreifend die Auswirkungen der chinesischen Handelsbeschränkungen auf die globalen Lieferketten sind.
Besonders betroffen von den Exportkontrollen sind Unternehmen, die auf seltene Erden angewiesen sind. Diese Rohstoffe sind essenziell für die Produktion von Hightech-Produkten, und die bürokratischen Hürden für den Export aus China haben die Lieferzeiten erheblich verlängert. Firmen müssen ein aufwendiges Antragsverfahren durchlaufen, das oft länger dauert als die versprochenen 45 Tage. Diese Verzögerungen führen zu zusätzlichen Kosten und Unsicherheiten in der Produktionsplanung.
Die Autoindustrie ist eine der am stärksten betroffenen Branchen. Eine Umfrage des Münchner Ifo-Instituts zeigt, dass im November 27,6 Prozent der Unternehmen in der Branche Schwierigkeiten hatten, die benötigten Materialien zu beschaffen. Dies ist ein dramatischer Anstieg im Vergleich zu weniger als einem Prozent im Oktober. Die Engpässe betreffen vor allem Halbleiter, die aufgrund des Handelskonflikts zwischen China und den USA nicht mehr aus China exportiert werden.
Auch andere Industriezweige wie die Hersteller von elektronischen und optischen Produkten sowie der Maschinenbau sind von Materialknappheit betroffen. Die Lieferprobleme erinnern an die Herausforderungen während der Coronakrise, als 81,9 Prozent der deutschen Unternehmen im Dezember 2021 mit ähnlichen Schwierigkeiten konfrontiert waren. Die EU-Handelskammer fordert daher einen Mechanismus für allgemeine Genehmigungen von Im- und Exporten, um die bürokratischen Hürden zu reduzieren und die Lieferketten zu stabilisieren.
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