PEKING / LONDON (IT BOLTWISE) – Chinas Fabrikaktivität hat im Mai erstmals seit acht Monaten einen Rückgang verzeichnet, wie eine Umfrage des privaten Sektors am Dienstag zeigte. Dies deutet darauf hin, dass die US-Zölle nun beginnen, die Fertigungsindustrie des Landes direkt zu beeinträchtigen.
Die Caixin/S&P Global Manufacturing PMI fiel im Mai auf 48,3 von 50,4 im April und verfehlte damit die Erwartungen der Analysten in einer Reuters-Umfrage. Dies markiert die erste Kontraktion seit September des Vorjahres und den niedrigsten Wert seit 32 Monaten. Der PMI-Wert von 50 trennt Wachstum von Schrumpfung.
Das Ergebnis steht im Einklang mit dem offiziellen PMI Chinas, der am Samstag veröffentlicht wurde und ebenfalls einen Rückgang der Fabrikaktivität für den zweiten Monat in Folge zeigte. Ein Bundesberufungsgericht setzte die umfassendsten US-Zölle vorübergehend wieder in Kraft, einen Tag nachdem ein Handelsgericht entschieden hatte, dass Präsident Donald Trump seine Befugnisse bei der Verhängung der Zölle überschritten hatte und deren sofortige Blockierung angeordnet hatte.
Zwei Wochen nach Durchbruchverhandlungen, die zu einem vorübergehenden Waffenstillstand im Handelskrieg zwischen den beiden größten Volkswirtschaften der Welt führten, erklärte US-Finanzminister Scott Bessent am Donnerstag, dass die Gespräche “etwas ins Stocken geraten” seien. Chinas Premier Li Qiang sagte letzte Woche, dass das Land neue politische Instrumente in Erwägung zieht, darunter einige “unkonventionelle Maßnahmen”, die je nach Entwicklung der Situation eingeführt werden sollen.
Laut der Caixin-Umfrage schrumpften die neuen Exportaufträge im Mai den zweiten Monat in Folge und mit dem schnellsten Tempo seit Juli 2023. Produzenten gaben an, dass die US-Zölle die globale Nachfrage einschränkten. Dies führte zu einem Rückgang der gesamten neuen Aufträge auf den niedrigsten Stand seit September 2022.
Die Fabrikproduktion schrumpfte unterdessen erstmals seit Oktober 2023. Die Beschäftigung im verarbeitenden Gewerbe ging im schnellsten Tempo seit Jahresbeginn zurück, da die Produzenten Personal abbauten. Die Produktionspreise sind aufgrund des intensiven Wettbewerbs auf dem Markt seit sechs Monaten in Folge gefallen.
Im Automobilsektor beispielsweise hat ein sich verschärfender Preiskrieg in China Befürchtungen vor einer lang erwarteten Konsolidierung auf dem weltweit größten Automarkt geschürt. Robin Xing, Chefökonom für China bei Morgan Stanley, sagte, dies unterstreiche, wie Angebots-Nachfrage-Ungleichgewichte weiterhin Deflation befeuern.
“Es gibt eine zunehmende Rhetorik über die Notwendigkeit eines Ausgleichs, aber die jüngsten Entwicklungen deuten darauf hin, dass das alte angebotsgetriebene Modell intakt bleibt. Daher wird Reflation wahrscheinlich schwer fassbar bleiben.” Überraschenderweise stiegen die Exportpreise erstmals seit neun Monaten und verzeichneten das schnellste Wachstum seit Juli 2024, da Unternehmen steigende Logistikkosten und Zölle angaben.
Insgesamt verbesserte sich der Geschäftsausblick in Bezug auf die zukünftige Produktion, da sie erwarten, dass sich das Handelsumfeld mit der Marktexpansion verbessert.
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