BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Nach über zwei Jahrzehnten endet das Schallschutzprogramm am Flughafen Berlin-Brandenburg. Anwohner haben nur noch bis zum 4. November Zeit, um Anträge auf finanzielle Unterstützung für Lärmschutzmaßnahmen zu stellen. Das Programm, das im Zuge des Umbaus des ehemaligen Flughafens Schönefeld ins Leben gerufen wurde, hat bereits zahlreiche Haushalte erreicht, doch viele warten noch auf die Umsetzung.

Das Schallschutzprogramm am Flughafen Berlin-Brandenburg, das seit über zwei Jahrzehnten existiert, nähert sich seinem Ende. Anwohner in der Umgebung des Flughafens haben nur noch bis zum 4. November die Möglichkeit, Anträge auf finanzielle Unterstützung für Lärmschutzmaßnahmen zu stellen. Dieses Programm wurde ursprünglich im Zuge des Umbaus des damaligen Flughafens Schönefeld initiiert und ist seit dem Planfeststellungsbeschluss von 2004 fest verankert.
Das betroffene Gebiet erstreckt sich über rund 40 Kilometer von Ludwigsfelde im Westen bis Gosen im Osten und umfasst etwa 26.500 anspruchsberechtigte Haushalte. Laut Angaben der Flughafengesellschaft wurden bis September 2025 Anträge für circa 22.800 Haushalte eingereicht, von denen 22.161 bereits bearbeitet wurden. In mehr als 5.200 Haushalten sind die Maßnahmen bereits umgesetzt oder individuelle Lösungen gefunden worden, während 8.100 Antragstellende noch auf die Umsetzung warten.
Interessanterweise verzeichnete die Flughafengesellschaft in den letzten zwei Jahren nur noch vereinzelte Anträge, mit bisher 102 Anträgen seit Jahresbeginn. Doch seit Oktober ist ein ‘sehr deutlicher Anstieg’ erkennbar, obwohl einige Anträge unvollständig und somit nicht bearbeitbar sind. Dies zeigt, dass trotz der langen Laufzeit des Programms noch immer ein erheblicher Bedarf an Lärmschutzmaßnahmen besteht.
Die Gesamtausgaben der Flughafengesellschaft für diese Vorhaben belaufen sich auf etwa 466 Millionen Euro. Diese Investitionen unterstreichen die Bedeutung des Programms für die Anwohner und die Notwendigkeit, den Lärmschutz in der Umgebung des Flughafens zu verbessern. Mit dem nahenden Ende des Programms stellt sich die Frage, wie zukünftige Lärmschutzmaßnahmen finanziert und umgesetzt werden können, um die Lebensqualität der Anwohner weiterhin zu sichern.
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