LONDON (IT BOLTWISE) – Eine Gruppe ethischer Hacker hat eine Sicherheitslücke im Fahrerportal der FIA aufgedeckt, die Zugang zu sensiblen Daten wie dem Reisepass von Max Verstappen ermöglichte. Die Schwachstelle wurde inzwischen behoben, nachdem die Hacker die FIA informiert hatten.
Die FIA hat bestätigt, dass eine Gruppe ethischer Hacker kurzzeitig Zugang zu Daten in ihrem Fahrerportal erlangt hat, darunter auch der Reisepass von Max Verstappen. Der Vorfall ereignete sich im Sommer, als die Hacker Gal Nagli, Sam Curry und Ian Carroll in das Fahrer-Kategorisierungsportal der FIA eindrangen. Obwohl der erfolgreiche Hack bereits vor Monaten durchgeführt wurde, haben die Hacker ihre Erkenntnisse erst kürzlich öffentlich gemacht.
Die Gruppe, allesamt Formel-1-Fans, betonte, dass sie keine böswilligen Absichten hatte. Ihr Ziel war es, Schwachstellen in der Infrastruktur der FIA aufzudecken und das gesamte Ökosystem zu stärken. Der Vorfall betraf das System, das die FIA zur Verwaltung von Fahrerklassifizierungen nutzt. F1-Fahrer benötigen eine Superlizenz, um antreten zu können, aber für andere Serien, hauptsächlich im Langstreckenbereich, ist die Kategorisierung in Gold, Silber oder Bronze von entscheidender Bedeutung.
Die Hacker erstellten ein Profil im FIA-Portal und entdeckten über JavaScript, dass es möglich war, ihre Rolle zu ändern. Das Framework des Portals umfasste mehrere Rollen: Fahrer, FIA-Mitarbeiter und Administratoren. Durch eine HTTP PUT-Anfrage versuchten die Hacker, ihre Zugriffsrechte auf Admin-Status zu erhöhen – und es funktionierte. Beim erneuten Einloggen fanden sie eine völlig andere Benutzeroberfläche vor, einschließlich des internen Dashboards der FIA zur Verwaltung von Fahrerklassifizierungen.
Nachdem sie die Sicherheitslücke am 3. Juni identifiziert hatten, informierten die Hacker sofort die FIA. Der Verband ergriff Maßnahmen, nahm die Website noch am selben Tag offline und arbeitete mit dem Trio zusammen, um eine dauerhafte Lösung zu finden. Am 10. Juni bestätigte die FIA, dass eine Lösung implementiert worden war. Ein Sprecher der FIA erklärte, dass keine anderen digitalen Plattformen der FIA von diesem Vorfall betroffen waren.
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