BOSTON / LONDON (IT BOLTWISE) – GE Aerospace zeigt sich optimistisch und hebt seine Jahresprognose erneut an. Trotz positiver Zahlen bleibt die Reaktion der Aktie verhalten. Der Umsatz soll nun stärker steigen als ursprünglich angenommen, was auf die anhaltende Erholung der Luftfahrtbranche zurückzuführen ist. Besonders die Leap-Triebwerke, die in den Mittelstreckenjets Airbus A320neo und Boeing 737 Max eingesetzt werden, tragen zu diesem Erfolg bei.

GE Aerospace hat seine Jahresprognose für 2023 erneut angehoben, was den Optimismus in der Luftfahrtbranche widerspiegelt. Das Unternehmen erwartet nun, dass der Umsatz um einen hohen zweistelligen Prozentsatz steigen wird, anstatt wie zuvor angenommen um einen mittleren. Diese Anpassung ist ein Zeichen dafür, dass sich die Luftfahrtindustrie nach den pandemiebedingten Einbrüchen weiter erholt.
Der bereinigte operative Gewinn von GE Aerospace soll nun zwischen 8,65 und 8,85 Milliarden US-Dollar liegen, was eine deutliche Steigerung gegenüber der vorherigen Prognose von 8,2 bis 8,5 Milliarden Dollar darstellt. Auch der bereinigte Gewinn je Aktie wurde auf 6 bis 6,20 Dollar angehoben, was 40 Cent über den bisherigen Annahmen liegt. Analysten hatten im Durchschnitt einen Gewinn von 5,92 Dollar je Aktie prognostiziert.
Trotz dieser positiven Entwicklungen reagierte die Aktie von GE Aerospace im frühen New Yorker Handel nur mit einem leichten Zuwachs. Im vorbörslichen Geschäft konnte die Aktie jedoch um fast zwei Prozent zulegen. Bereits im Juli hatte das Unternehmen seine Jahresprognose nach oben korrigiert, was auf ein außergewöhnliches drittes Quartal hindeutet, wie CEO Larry Culp betonte.
Im Vergleich zum Vorjahr stieg der Umsatz von GE Aerospace um nahezu ein Viertel auf 12,2 Milliarden Dollar. Der bereinigte operative Gewinn erhöhte sich um mehr als ein Viertel auf 2,3 Milliarden Dollar, während der Überschuss sogar um ein Drittel auf 2,5 Milliarden Dollar ansprang. Diese Zahlen unterstreichen die starke Nachfrage nach den Leap-Triebwerken, die in den Mittelstreckenjets Airbus A320neo und Boeing 737 Max eingesetzt werden.
GE Aerospace arbeitet eng mit dem französischen Triebwerkshersteller Safran zusammen, um die Leap-Triebwerke zu entwickeln und zu produzieren. Diese Partnerschaft hat sich als äußerst erfolgreich erwiesen, da die Nachfrage nach den Triebwerken aufgrund der Erholung der Luftfahrtbranche stark gestiegen ist. Die Leap-Triebwerke sind bekannt für ihre Effizienz und Zuverlässigkeit, was sie zu einer bevorzugten Wahl für viele Fluggesellschaften macht.
Die positive Entwicklung von GE Aerospace spiegelt sich auch in der breiteren Luftfahrtindustrie wider, die sich nach den Herausforderungen der letzten Jahre wieder auf Wachstumskurs befindet. Die steigende Nachfrage nach Flugreisen und die Erneuerung von Flugzeugflotten tragen dazu bei, dass Unternehmen wie GE Aerospace optimistisch in die Zukunft blicken können.

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