DUISBURG / LONDON (IT BOLTWISE) – HKM lässt bei Tenova einen neuen Elektrolichtbogenofen (EAF) für den Standort Duisburg bauen. Die Anlage soll 2029 in Betrieb gehen und mit 285 Tonnen Fassungsvermögen sowie 2,5 Millionen Tonnen Jahreskapazität zu den größten ihrer Art zählen. Tenova setzt auf Consteel-Technologie, ergänzt durch ein Elektromagnetsystem (EMS) in Kooperation mit ABB. Parallel sichern staatliche Zuschüsse wie der BIK die Finanzierung des Umstiegs von der Hochofenroute.
Bei HKM in Duisburg verschiebt sich die Stahlproduktion sichtbar vom klassischen Hochofenpfad hin zu einem emissionsärmeren Ansatz: Das Unternehmen hat den Auftrag für den Bau eines Elektrolichtbogenofens (Electric Arc Furnace, EAF) vergeben. Den Zuschlag für das Projekt erhält Tenova, die Anlage soll laut Planungen bis 2029 in den Betrieb gehen. Für die industrielle Praxis ist das mehr als ein Equipment-Upgrade, weil sich mit einem EAF gleich das Zusammenspiel aus Energiezufuhr, Rohstofflogistik und Prozessführung neu ordnet.
Technisch wird der neue Ofen auf sehr große Einsatzmengen ausgelegt. Das Fassungsvermögen wird mit 285 Tonnen angegeben, kombiniert mit einer Jahreskapazität von 2,5 Millionen Tonnen Stahl. Damit positionieren die Beteiligten das Vorhaben als den größten EAF dieser Bauart in Deutschland und zugleich als zweitgrößten EAF innerhalb der Europäischen Union. Entscheidend ist dabei nicht nur die Größe als Zahl, sondern die Konsequenzen für den Durchsatz: HKM setzt auf eine Produktionsrate, die durch die gewählte Ofen- und Zusatztechnik erreicht werden soll.
Im Zentrum steht die von Tenova genannte Consteel-Technologie, die den Ofenbetrieb konstruktiv und prozessseitig auf Effizienz trimmt. Ergänzend kommt ein Elektromagnetsystem (EMS) zum Einsatz, das gemeinsam mit ABB integriert wird. Diese Kombination soll eine Produktionsrate von 380 Tonnen pro Stunde ermöglichen. Gerade bei sehr großen EAF-Installationen entscheidet die Auslegung solcher Komponenten darüber, wie stabil sich Schmelzphasen steuern lassen und wie gut sich der Betrieb an Taktzeiten, Schrott- und Vormaterialverfügbarkeit sowie an die verfügbare elektrische Leistung anpassen lässt.
Ökonomisch und politisch hängt der Umbau der Primärstahlerzeugung eng mit den Kostenstrukturen zusammen, die in den letzten Jahren durch Energiepreise und den Aufbau von Wasserstoffketten neu gemischt wurden. Laut einer im Text erwähnten PwC-Studie steht die Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Primärstahlerzeugung unter Druck, weil hohe Energiekosten und der Einsatz von teurem Wasserstoff die Branche belasten können. In diesem Kontext wird der EAF-Umstieg als zentraler Hebel beschrieben, um industrielle Prozesse in Duisburg zukunftsfähiger und emissionsärmer aufzustellen.
Der Zeitplan und die Finanzierung zeigen ebenfalls, wie stark solche Großprojekte auf öffentliche Unterstützung angewiesen sind. Für die Realisierung werden erhebliche Mittel genannt: Bund und Land Nordrhein-Westfalen stellen im Rahmen des Bundesinvestitionskostenzuschusses (BIK) rund 200 Millionen Euro bereit. Der Auftrag an Tenova folgte dabei einem sechsmonatigen Vergabeprozess, rechtlich begleitet von der Kanzlei Luther. Für Betreiber zählt in solchen Konstellationen vor allem Planungssicherheit, weil EAF-Projekte typischerweise nicht nur Engineering, sondern auch lange Liefer- und Integrationsphasen für elektrische Komponenten, Baugruppen der Ofenlinie sowie Schmelz- und Nebenanlagen mitbringen.
Auch wenn mit dem Projektstart bereits Struktur geschaffen wurde, bleibt der eigentliche Produktionshochlauf der entscheidende Schritt. Laut Meldung haben die Bauarbeiten in Duisburg Ende Juli begonnen, der offizielle Produktionsstart ist für 2029 projektiert. Die Salzgitter AG als Eigentümerin der HKM geht zudem davon aus, dass sich die tatsächliche Produktionsmenge bei etwa 2 Millionen Tonnen pro Jahr einpendeln wird. Für Unternehmen in ähnlichen Transformationsprogrammen liegt die strategische Herausforderung daher nicht nur in der „richtigen“ Technologie, sondern auch darin, Kapazität, Ramp-up und Rohstoffmix so aufeinander abzustimmen, dass Effizienz und Skalierung tatsächlich erreicht werden.
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