LOS ANGELES / LONDON (IT BOLTWISE) – Impulse Space hat kürzlich eine beeindruckende Finanzierungsrunde abgeschlossen, die das Unternehmen in eine neue Phase der Expansion katapultiert.
Impulse Space hat in einer Serie-C-Finanzierungsrunde 300 Millionen US-Dollar gesichert, um die Produktion seiner Mira- und Helios-Raumfahrzeuge zu steigern und der wachsenden Nachfrage nach Mobilität im Orbit und Orbitaltransferdiensten gerecht zu werden. Die Runde wurde von Linse Capital angeführt, mit zusätzlicher Unterstützung von DFJ Growth, Valor Equity Partners, Founders Fund, Lux Capital, RTX Ventures, DCVC, Airbus Ventures, Spring Tide Capital, First Principles Group, Balerion Space Ventures, Tamarack Global und Trousdale Ventures. Weniger als vier Jahre nach seiner Gründung hat Impulse damit insgesamt 525 Millionen US-Dollar an Finanzierung erhalten. Die strategische Ausrichtung von Impulse Space kommt zu einem Zeitpunkt, an dem sich die Prioritäten der US-amerikanischen zivilen Raumfahrt und Verteidigung unter der Trump-Administration erheblich verändert haben. Eric Romo, Präsident und COO von Impulse, betont, dass das Unternehmen in dieser neuen Realität gut positioniert ist, um zu gedeihen. Impulse plant, das Beste aus dem verbleibenden NASA-Budget zu machen und dem Verteidigungsministerium (DoD) größere Mobilitätsfähigkeiten zu bieten. Seit seiner Gründung hat Impulse über 30 Verträge mit Regierungs- und Geschäftskunden unterzeichnet, die sich auf fast 200 Millionen US-Dollar belaufen. Dazu gehören zwei taktische Weltraummissionen für das DoD, eine Multi-Launch-Vereinbarung mit SES zur Lieferung von Kommunikationssatelliten von LEO nach GEO in weniger als acht Stunden und ein NASA IDIQ VADR-Vertrag. Bisher hat Impulse nur zwei Mira-Raumfahrzeuge geflogen. Um den wachsenden Auftragsbestand zu erfüllen und das Ziel zu erreichen, sein erstes Helios-Raumfahrzeug im dritten Quartal 2026 zu starten, plant Impulse, die neuen Mittel zu nutzen, um mehr Ingenieure einzustellen, in neue Fertigungsanlagen zu investieren und die Forschung und Entwicklung für neue Fahrzeuge zu beschleunigen, die zukünftige NASA- und DoD-Missionen fliegen könnten. Helios enthält 13 Tonnen kryogenes Treibmittel, was bedeutet, dass es 10 Fuß im Durchmesser und 14 Fuß hoch ist. Wenn man mehrere solcher Fahrzeuge in einer derzeitigen Anlage baut, wird es schnell eng, so Romo. Mit Helios entwickelt Impulse ein GEO-Rideshare-Programm, das 2027 starten soll. Die Idee ist, kommerziellen Kommunikationssatelliten eine schnellere und kostengünstigere Fahrt zu GEO zu bieten, verglichen mit dem Start auf einer dedizierten Schwerlastrakete. Die vorgeschlagene Budgetplanung der NASA, die den Einsatz kommerzieller Lösungen für Reisen ins tiefe All vorsieht, macht Impulse zu einem Hauptanwärter für zukünftige kommerzielle Missionen zum Mond und Mars, so Romo. Im Vergleich zu den jüngsten CLPS-Mondmissionen, bei denen die Antriebskapazitäten die Masse begrenzten, die sie senden konnten, könnte Helios die Masse zum Mond bei jeder Mission um das Zehnfache erhöhen.
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