LONDON (IT BOLTWISE) – Die vereinbarten Diesel-Lieferungen zwischen den USA und Russland dürften laut IW-Ökonomin Samina Sultan den Weltmarktpreis nicht spürbar drücken. Die sofort zugesagte Menge von mehr als 300.000 Tonnen sei dafür zu klein. Sultan betont, dass der Verbrauch in den USA mit rund 3,77 Millionen Barrel pro Tag deutlich höher liege. Angesichts der Drucksituation vor den Zwischenwahlen sieht sie darin eher eine symbolische Maßnahme.
Der Diesel-Deal, den US-Präsident Donald Trump nach einem Gespräch mit Kremlchef Wladimir Putin angekündigt hat, steht politisch unter besonderer Beobachtung: Die USA wollen dafür vorübergehend Sanktionen gegen russischen Diesel aufheben. Ökonomisch bleibt die Frage allerdings, ob sich daraus an Tankstellen tatsächlich ein messbarer Preisvorteil ergibt. Genau hier setzt die Einschätzung von Samina Sultan an. Sie ist IW-Ökonomin am Institut der deutschen Wirtschaft (IW) Köln und kommt zu dem Schluss, dass die vereinbarte Lieferung keinen großen Effekt haben dürfte.
Nach Aussagen von Sultan gegenüber der Deutschen Presse-Agentur ist die sofort zugesagte Menge von mehr als 300.000 Tonnen Diesel zu gering, um den Weltmarktpreis spürbar zu verändern. Wörtlich sagte sie: „Der Weltmarktpreis wird sich nicht signifikant ändern“. Diese Argumentation stützt sich auf eine einfache Vergleichsrechnung mit dem aktuellen Verbrauchsprofil in den USA. Laut US-Energiebehörde EIA liegt der Verbrauch von Diesel und anderen Destillat-Kraftstoffen derzeit im Schnitt bei rund 3,77 Millionen Barrel täglich. Umgerechnet entspricht das einer Größenordnung von etwa 500.000 Tonnen pro Tag.
Legt man diese Größenordnung zugrunde, wird aus der politischen Ankündigung schnell eine mengenbezogene Einordnung: Die 300.000 Tonnen würden rechnerisch nur für gut 14 Stunden des US-Verbrauchs reichen. Für Verbraucher klingt das nach „sofort verfügbaren Lieferungen“, für die Marktmechanik ist es jedoch eher eine kurzfristige Delle als eine strukturelle Entlastung. Selbst wenn sich die Lieferkette kurzfristig stabilisieren lässt, entscheidet am Preis in der Breite meist die Größenordnung über Wochen hinweg. Genau deshalb sieht Sultan die Maßnahme weniger als Eingriff in das Preisniveau, sondern eher als kurzfristig kommunizierte Option.
Gleichzeitig verweist die Expertin auf weitere Unsicherheiten, die über die reine Mengenlogik hinausgehen. Bei späteren Lieferungen sei fraglich, ob Russland tatsächlich in dem Umfang liefern könne. Das hängt nicht nur an logistischen Kapazitäten, sondern auch daran, dass die Energieinfrastruktur in Russland in den vergangenen Monaten stärker unter Druck geraten ist. Die Ukraine habe ihre Angriffe auf Objekte der Ölindustrie in Russland verstärkt, mit deutlich spürbaren Folgen. Für den Handel bedeutet das: Selbst wenn ein politischer Rahmen kurzfristig die Sanktionen lockert, können Produktions- und Lieferfähigkeit jederzeit erneut in den Vordergrund rücken.
Auch die US-innenpolitische Lage erklärt, warum die Ankündigung so stark unter Timing-Gesichtspunkten diskutiert wird. Trump steht in den USA angesichts gestiegener Spritpreise vor den wichtigen Zwischenwahlen in weniger als einem Monat unter Druck. Sultan ordnet das ein und spricht von einer eher „symbolischen Handlung“. Aus technischer Sicht klingt „symbolisch“ nach Politik, ökonomisch ist es aber eine realistische Erwartungshaltung: Wenn die angebotene Menge nur einen sehr kurzen Zeitraum des Gesamtbedarfs abdeckt, bleibt die Chance begrenzt, dass sich Preisniveaus oder langfristige Erwartungen nachhaltig ändern.
Für Unternehmen, die entlang von Energie- und Mobilitätsketten planen, entsteht daraus ein pragmatischer Schluss: Der Diesel-Deal ist nicht automatisch gleichzusetzen mit einer belastbaren Entspannung bei Beschaffungskosten. Vielmehr sollten Preisrisiken weiter über mehrere Mechanismen gedacht werden – nicht nur über die Frage, ob Sanktionen temporär aufgehoben werden, sondern auch über Förder- und Lieferstabilität, infrastrukturelle Risiken sowie die Geschwindigkeit, mit der sich Marktpreise tatsächlich anpassen. Während sich der kurzfristige Effekt anhand der 300.000-Tonnen-Rechnung rechnerisch relativiert, kann die weitere Entwicklung davon abhängen, ob Russland zusätzliche Mengen zuverlässig bereitstellen kann und wie sich die geopolitische Lage auf die Lieferfähigkeit auswirkt.
💳 Amazon-Kreditkarte mit 2.000 Euro Limit bestellen!
🔥 Heutige Hot Deals bei Amazon: Bis zu 80% Rabatte!
🎉 Amazon Haul-Store für absolute Schnäppchenjäger!
- ★ 23-stufiges KI-Go-Training – Für Spieler mit Grundkenntnissen der Regeln – Entwickelt als intelligenter Trainingspartner passt sich die KI Spielern von 18K bis 9D an. Ideal für alle, die die Grundregeln bereits beherrschen und ihr Spiel verbessern möchten.
- IHR EMOTIONALER AI-BEGLEITER: Eiliko ist mehr als nur ein Anhänger, es ist ein charismatischer KI-Freund. Mit einem dynamischen LED-Bildschirm, der eine Vielzahl von animierten Gesichtern und Ausdrucksformen anzeigt, reagiert er auf Ihre Interaktionen mit einzigartiger Persönlichkeit und Charme.
- 【MEHR LEBEN FÜR DEINEN SCHREIBTISCH】 Lerne Eilik kennen – deinen kleinen Roboter-Freund mit Persönlichkeit. Mit liebevollen Animationen, ausdrucksstarken Reaktionen und spielerischen Interaktionen bringt Eilik mehr Freude in deinen Alltag. Ob auf dem Schreibtisch, im Büro oder am Nachttisch – Eilik wird schnell zu einem vertrauten Begleiter für besondere Momente.
- 【XL-Größe für gedeihende Pflanzen】Geben Sie Ihren Pflanzen den Raum, den sie verdienen! Unser verbessertes, großes 13,7 cm großes Design bietet Platz für Pflanzen mit einem Durchmesser von bis zu 8,9 cm und damit deutlich mehr Platz für Wurzelwachstum und Pflanzengesundheit im Vergleich zu kleineren, veralteten Modellen. Die Produktabmessungen betragen 13,6 x 13,6 x 13,2 cm und das Gerät wiegt nur 355 g.
- V28 Update - JETZT MIT NEUEN FUNKTIONEN! Als Reaktion auf das Ladeproblem von Loona haben wir das automatische Aufladen 2.0 verbessert. Diese Optimierung hilft Loona, die Ladewege in verschiedenen Szenarien zu erkennen und anzupassen, um die Erfolgsquote beim automatischen Aufladen zu erhöhen. Mobile Hotspots können sich mit Loona verbinden und überwinden WLAN-Einschränkungen, sodass Sie jederzeit und überall mit Loona interagieren können.
- Die besten Bücher rund um KI & Robotik!
- Die besten KI-News kostenlos per eMail erhalten!
- Zur Startseite von IT BOLTWISE® für aktuelle KI-News!
- IT BOLTWISE® kostenlos auf Patreon unterstützen!
- Aktuelle KI-Jobs auf StepStone finden und bewerben!
- Künstliche Intelligenz: Dem Menschen überlegen – wie KI uns rettet und bedroht | Der Neurowissenschaftler, Psychiater und SPIEGEL-Bestsellerautor von »Digitale Demenz«
Du hast einen wertvollen Beitrag oder Kommentar zum Artikel "IW-Ökonomin: Trumps Diesel-Deal senkt Preise kaum – eher Symbol als Wirkung" für unsere Leser?
#Sophos
#AmazonPrime
#Bestseller
Es werden alle Kommentare moderiert!
Für eine offene Diskussion behalten wir uns vor, jeden Kommentar zu löschen, der nicht direkt auf das Thema abzielt oder nur den Zweck hat, Leser oder Autoren herabzuwürdigen.
Wir möchten, dass respektvoll miteinander kommuniziert wird, so als ob die Diskussion mit real anwesenden Personen geführt wird. Dies machen wir für den Großteil unserer Leser, der sachlich und konstruktiv über ein Thema sprechen möchte.
Du willst nichts verpassen?
Du möchtest über ähnliche News und Beiträge wie "IW-Ökonomin: Trumps Diesel-Deal senkt Preise kaum – eher Symbol als Wirkung" informiert werden? Neben der E-Mail-Benachrichtigung habt ihr auch die Möglichkeit, den Feed dieses Beitrags zu abonnieren. Wer natürlich alles lesen möchte, der sollte den RSS-Hauptfeed oder IT BOLTWISE® bei Google News wie auch bei Bing News abonnieren.
Nutze die Google-Suchmaschine für eine weitere Themenrecherche: »IW-Ökonomin: Trumps Diesel-Deal senkt Preise kaum – eher Symbol als Wirkung« bei Google Deutschland suchen, bei Bing oder Google News!