MÜNCHEN / LONDON (IT BOLTWISE) – Auf der IAA Mobility präsentiert Leapmotor mit dem B05 ein neues Modell, das die europäische Kompaktklasse aufmischen soll. Der Fünftürer besticht durch sein sportliches Design und innovative Technik. Doch wann und zu welchem Preis er in Europa erhältlich sein wird, bleibt noch unklar.

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Leapmotor, ein aufstrebender chinesischer Automobilhersteller, hat auf der IAA Mobility in München sein neuestes Modell, den B05, vorgestellt. Dieses Fahrzeug zielt darauf ab, die europäische Kompaktklasse zu erobern und bietet eine Kombination aus stilvollem Design und fortschrittlicher Technologie. Mit einer Länge von 4,43 Metern und einem Radstand von 2,74 Metern verspricht der B05 ein großzügiges Platzangebot im Innenraum, das durch ein modernes Digitalcockpit ergänzt wird.

Besonders auffällig sind die rahmenlosen Seitentüren und das durchgehende Leuchtenband am Heck, die dem Fahrzeug einen sportlichen und eleganten Look verleihen. Die 19-Zoll-Leichtmetallräder und die 50:50-Gewichtsverteilung unterstreichen den sportlichen Anspruch des B05. Leapmotor plant zudem ein Ultra-Modell, das mit zusätzlichen sportlichen Features aufwarten soll.

Technisch könnte der B05 als Schwestermodell des ebenfalls in München gezeigten E-SUVs B10 auftreten. Der B10 ist mit einem 160 kW/218 PS starken Motor ausgestattet und bietet eine Batteriekapazität von 56 oder 67 kWh, was Reichweiten von 361 bzw. 434 Kilometern ermöglicht. Der Einstiegspreis des B10 in Deutschland liegt bei rund 30.000 Euro, und der B05 dürfte preislich darunter liegen.

Obwohl Leapmotor mit dem B05 klar europäische Kunden ansprechen möchte, sind Details zu den Antrieben und Preisen noch nicht bekannt. Branchenexperten sehen in der Einführung des B05 einen strategischen Schritt, um sich in einem hart umkämpften Markt zu positionieren. Die Konkurrenz in der Kompaktklasse ist groß, und es bleibt abzuwarten, wie sich Leapmotor gegen etablierte Marken behaupten wird.

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Leapmotor B05: Neuer Herausforderer in der Kompaktklasse
Leapmotor B05: Neuer Herausforderer in der Kompaktklasse (Foto: DALL-E, IT BOLTWISE)



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