NEW YORK / LONDON (IT BOLTWISE) – Die MTA steht vor einem möglichen Streik der Long Island Rail Road, da die Verhandlungen mit den Gewerkschaften ins Stocken geraten sind. Die Arbeiter fordern höhere Löhne, während die MTA vor drastischen Maßnahmen wie Fahrpreiserhöhungen und Servicekürzungen warnt. Ein Streik könnte den Pendlerverkehr massiv beeinträchtigen.

Die Metropolitan Transportation Authority (MTA) steht vor einer möglichen Arbeitsniederlegung der Long Island Rail Road (LIRR), da die Verhandlungen mit mehreren Gewerkschaften über Lohnerhöhungen und Arbeitsregelungen festgefahren sind. Ein Streik könnte bereits am 16. Mai beginnen und den Betrieb der meistgenutzten Pendlerbahn in den USA lahmlegen.
Die MTA hat bereits begonnen, eine Flotte von Shuttle-Bussen vorzubereiten und die über 300.000 täglichen Fahrgäste auf einen möglichen Streik vorzubereiten. Die Verhandlungen zwischen der MTA und fünf Gewerkschaften, die mehr als die Hälfte der LIRR-Belegschaft vertreten, sind seit letztem Jahr ins Stocken geraten. Die Gewerkschaften fordern eine Lohnerhöhung von 5 % im letzten Vertragsjahr, während die MTA auf einer Erhöhung von 3 % besteht.
Am Mittwoch trafen sich die Gewerkschaftsführer mit der MTA-Führung, darunter MTA-Vorsitzender Janno Lieber und LIRR-Präsident Rob Free, um die Verhandlungen wieder aufzunehmen. Trotz des Treffens wurde keine Einigung erzielt, und die Parteien vereinbarten, sich nächste Woche erneut zu treffen. Die MTA plant, im Falle eines Streiks bis zu 275 Busse einzusetzen, um Pendler zu U-Bahn-Stationen zu transportieren.
Die finanziellen Auswirkungen eines Streiks könnten erheblich sein. MTA-Finanzvorstand Jai Patel warnte, dass der Betrieb der zusätzlichen Busse täglich bis zu 550.000 US-Dollar kosten könnte. Gleichzeitig betonte sie, dass eine Lohnerhöhung von 5 % für die Gewerkschaften nur möglich wäre, wenn diese bereit wären, auf bestimmte Arbeitsvorteile zu verzichten.
Die Gewerkschaften kritisierten die Haltung der MTA als absurd und betonten, dass eine Lohnerhöhung die Fahrpreise nicht erhöhen würde. Sie warfen der MTA vor, die Öffentlichkeit auf ein Scheitern vorzubereiten, anstatt eine Lösung zu finden. Die MTA hingegen warnte, dass eine Zustimmung zu den Forderungen der Gewerkschaften zu einer Fahrpreiserhöhung von 8 % im nächsten Jahr sowie zu Servicekürzungen und Stellenabbau führen könnte.
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