HERZOGENAURACH / LONDON (IT BOLTWISE) – Der Automobilzulieferer Schaeffler plant, seine Abhängigkeit von der Automobilindustrie zu reduzieren und setzt verstärkt auf humanoide Roboter und die Verteidigungsindustrie. Diese strategische Neuausrichtung soll bis 2035 zehn Prozent des Umsatzes aus neuen Geschäftsfeldern generieren. Schaeffler sieht in der Kreislaufwirtschaft und der E-Mobilität weiterhin Potenzial, während die Verteidigungsindustrie und humanoide Roboter als Wachstumsfelder identifiziert wurden.

Der Automobilzulieferer Schaeffler, bekannt für seine starke Präsenz im Bereich der Verbrennungsmotoren, plant eine strategische Neuausrichtung. Angesichts der Herausforderungen in der Automobilindustrie und der zunehmenden Konkurrenz aus China und den USA, setzt das Unternehmen auf Diversifikation. Klaus Rosenfeld, der Vorstandsvorsitzende von Schaeffler, betont die Notwendigkeit, die Wettbewerbsfähigkeit zurückzugewinnen und sieht in der Innovationskraft und Technologiekompetenz Deutschlands eine solide Grundlage.
Ein zentraler Bestandteil dieser Strategie ist die verstärkte Fokussierung auf humanoide Roboter. Schaeffler hat bereits über 28 Aufträge für Prototypen erhalten und nutzt seine bestehende Technologiekompetenz, um in diesem Bereich Fuß zu fassen. Die Nachfrage nach Präzisionsmechanik und innovativen Aktuatoren ist groß, und Schaeffler sieht sich gut positioniert, um in der Lieferkette eine führende Rolle zu übernehmen. Dabei wird sowohl in China als auch in den USA operiert, um die globalen Marktchancen zu nutzen.
Parallel dazu erweitert Schaeffler sein Engagement in der Verteidigungsindustrie. Diese Entscheidung ist nicht nur eine Reaktion auf die Schwächen der Automobilindustrie, sondern ein bewusster strategischer Schritt. Schaeffler nutzt seine Expertise in der Herstellung kleiner, leistungsfähiger Elektromotoren, um Partnerschaften mit Drohnenbauern wie Helsing zu etablieren. Eine eigene rechtliche Einheit in München soll das Verteidigungsgeschäft vorantreiben und die spezifischen Anforderungen dieses Marktes adressieren.
Die Automobilbranche bleibt jedoch ein wichtiger Kunde für Schaeffler. Das Unternehmen sieht weiterhin Potenzial in der E-Mobilität und der Kreislaufwirtschaft. Hybridantriebe und das Recycling von Autokomponenten sind Bereiche, in denen Schaeffler weiterhin aktiv ist. Die strategische Neuausrichtung zielt darauf ab, bis 2035 zehn Prozent des Umsatzes aus neuen Geschäftsfeldern zu generieren, was etwa drei Milliarden Euro entsprechen würde. Diese Diversifikation soll Schaeffler helfen, auch in Zukunft erfolgreich zu sein.
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