BERN / LONDON (IT BOLTWISE) – Der Automarkt in der Schweiz zeigt im April 2026 kaum Bewegung, trotz eines leichten Anstiegs bei Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen. Die Neuzulassungen bleiben nahezu unverändert, während der Anteil der Steckerfahrzeuge weiter wächst.
Der Automarkt in der Schweiz und im Fürstentum Liechtenstein zeigt im April 2026 kaum Bewegung. Mit 18.618 Neuzulassungen bleibt das Ergebnis nahezu unverändert im Vergleich zum Vorjahr, das 18.664 Fahrzeuge verzeichnete. Diese Stagnation setzt sich trotz attraktiver Angebote und neuer Fahrzeugmodelle fort, was auf eine gedämpfte Nachfrage hinweist.
Ein Lichtblick ist der anhaltende Zuwachs bei Elektrofahrzeugen. Reinelektrische Fahrzeuge und Plug-in-Hybride konnten ihren Marktanteil weiter ausbauen. Im April 2026 machten diese Steckerfahrzeuge 37,5 Prozent der Neuzulassungen aus. Seit Jahresbeginn beträgt ihr kumulierter Anteil 34,7 Prozent. Dies zeigt, dass die Elektrifizierung des Fuhrparks trotz der allgemeinen Marktschwäche voranschreitet.
Thomas Rücker, Direktor von auto-schweiz, betont die Bedeutung der Elektrifizierung, auch wenn die Erwartungen an reine Elektroantriebe noch nicht vollständig erfüllt werden. Der Druck auf die Automobilwirtschaft bleibt hoch, da sich der Gesamtmarkt noch nicht erholt hat. Dennoch tragen moderne Fahrzeuge zur Erreichung der Schweizer Klimaziele bei, indem sie den Fahrzeugbestand erneuern und Emissionen reduzieren.
Die Automobilwirtschaft in der Schweiz ist ein bedeutender Wirtschaftsfaktor. Mit einem jährlichen Einfuhrwert von 11 Milliarden Schweizer Franken ist sie die drittgrößte Importwirtschaft des Landes. Über 120.000 Mitarbeitende sind in der Branche beschäftigt, was die Bedeutung einer nachhaltigen Marktentwicklung unterstreicht. Die detaillierten Zahlen nach Marken sind auf der Website von auto-schweiz verfügbar.
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