EU plant Zollnachschlag gegen Chinas Plug-in-Strategie: Warum BMW & VW profitieren könnten
BRĂśSSEL / LONDON (IT BOLTWISE) – Die EU bereitet offenbar zusätzliche Ausgleichszölle gegen chinesische Autobauer vor, nachdem diese von reinen Elektrofahrzeugen auf Plug-in-Hybride umgestellt haben. Damit will BrĂĽssel eine LĂĽcke bei den bestehenden Importabgaben schlieĂźen, die dem Markt aus Fernost zuletzt einen Wettbewerbsvorteil verschaffte. Betroffen wären Hersteller wie BYD, Chery und SAIC. Während die langfristige […]
Freitagshandel: DAX vor 25.000, Zölle für Plug-in-Hybride, Infineon
FRANKFURT AM MAIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Zum Freitag ringen Anleger erneut mit dem DAX und der psychologisch wichtigen Marke von 25.000 Punkten, während an den globalen Märkten ĂĽberwiegend rote Vorzeichen dominieren. Parallel verschärft die EU die Handelssignale an Chinas Autobauer durch mögliche Zölle auf Plug-in-Hybride. Im Technologiebereich liefert der Halbleitersektor Anhaltspunkte ĂĽber weitere […]
BMW fordert EU zur Umsetzung von Handelsabkommen auf
MĂśNCHEN / LONDON (IT BOLTWISE) – Der BMW-Aufsichtsratsvorsitzende Nicolas Peter hat die Europäische Union aufgefordert, ihren Verpflichtungen im Handelsabkommen mit den USA nachzukommen. Dies geschieht vor dem Hintergrund der AnkĂĽndigung von US-Präsident Donald Trump, die Zölle auf europäische Autos zu erhöhen. Peter sieht in der aktuellen Energiekrise keine nachhaltige Trendwende zur Elektromobilität, obwohl BMW weiterhin […]
Schweizer Automarkt: Stagnation trotz Elektromobilitätszuwachs
BERN / LONDON (IT BOLTWISE) – Der Automarkt in der Schweiz zeigt im April 2026 kaum Bewegung, trotz eines leichten Anstiegs bei Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen. Die Neuzulassungen bleiben nahezu unverändert, während der Anteil der Steckerfahrzeuge weiter wächst. Der Automarkt in der Schweiz und im FĂĽrstentum Liechtenstein zeigt im April 2026 kaum Bewegung. Mit 18.618 Neuzulassungen […]
Neue Kaufprämie für Elektroautos: Chancen und Kritik
BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Die neue Kaufprämie fĂĽr Elektroautos tritt rĂĽckwirkend ab Jahresanfang in Kraft. Der Bundestag hat beschlossen, dass die Förderung fĂĽr Zulassungen seit Anfang des Jahres beantragt werden kann. Allerdings ist die Beantragung noch nicht möglich, da die entsprechende Plattform erst im Mai starten soll. Die neue Kaufprämie fĂĽr Elektroautos, die […]
Volkswagen verzeichnet RĂĽckgang bei Auslieferungen, aber Plug-In-Hybride boomen
WOLFSBURG / LONDON (IT BOLTWISE) – Volkswagen hat im ersten Quartal 2026 weltweit einen RĂĽckgang der Fahrzeugauslieferungen um 4 Prozent verzeichnet. Besonders betroffen waren die Märkte in China und Nordamerika, wo zweistellige RĂĽckgänge zu beobachten waren. Trotz dieser Herausforderungen konnte der Konzern bei Plug-In-Hybriden einen Anstieg der Auslieferungen um 31 Prozent verzeichnen. Volkswagen, einer der […]
BYD verlängert E-Bonus in Deutschland bis Mitte 2026
LONDON (IT BOLTWISE) – Der chinesische Elektroautohersteller BYD hat angekĂĽndigt, seine Rabattaktion ‘E-Bonus’ in Deutschland bis zum 30. Juni 2026 zu verlängern. Diese Entscheidung folgt auf eine hohe Nachfrage in den letzten Monaten, die das Interesse an der Marke BYD deutlich gesteigert hat. Kunden können weiterhin von attraktiven Preisen fĂĽr die gesamte Modellpalette profitieren, einschlieĂźlich […]
Verzögerungen bei der E-Auto-Förderung: Start des Antragsportals verschoben
BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Die EinfĂĽhrung des neuen Antragsportals fĂĽr die E-Auto-Förderung in Deutschland verzögert sich. UrsprĂĽnglich fĂĽr den 1. Mai geplant, wird der Start nun auf einen späteren Zeitpunkt im Mai verschoben. Die genauen Förderbedingungen sind noch nicht veröffentlicht, was die Verzögerung weiter beeinflusst. Die EinfĂĽhrung des neuen Antragsportals fĂĽr die E-Auto-Förderung […]
Plug-In-Hybride: Realer Kraftstoffverbrauch ĂĽbertrifft Erwartungen
KARLSRUHE / LONDON (IT BOLTWISE) – Eine neue Studie zeigt, dass Plug-In-Hybridfahrzeuge im Alltag deutlich mehr Kraftstoff verbrauchen als offiziell angegeben. Dies wirft Fragen zur Einhaltung der Klimaziele auf und fordert eine Anpassung der EU-Regularien. Plug-In-Hybridfahrzeuge, die oft als umweltfreundliche Alternative zu herkömmlichen Verbrennungsmotoren beworben werden, stehen nun im Fokus einer neuen Studie, die erhebliche […]
Plug-in-Hybride: Diskrepanz zwischen Norm und Realität
BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Eine neue Studie des Fraunhofer-Instituts zeigt, dass Plug-in-Hybride in der Praxis deutlich mehr Kraftstoff verbrauchen als offiziell angegeben. Diese Diskrepanz könnte weitreichende Folgen fĂĽr die Automobilindustrie und die EU-Vorschriften haben. Die Forscher fordern eine Anpassung der Berechnungsmethoden, um den realen Bedingungen besser gerecht zu werden. Die jĂĽngste Untersuchung des […]
Plug-in-Hybride: Der wahre Verbrauch im Alltag
STUTTGART / LONDON (IT BOLTWISE) – Eine aktuelle Studie des Fraunhofer-Instituts zeigt, dass Plug-in-Hybride im Alltag deutlich mehr Kraftstoff verbrauchen als offiziell angegeben. Der reale Verbrauch liegt im Schnitt bei etwa dem Vierfachen des Normwerts, was erhebliche Auswirkungen auf CO2-Emissionen und Betriebskosten hat. Diese Diskrepanz wirft Fragen zur Genauigkeit der Verbrauchsmessungen auf und könnte zu […]
Plug-in-Hybride: Diskrepanz zwischen Norm- und Realverbrauch
STUTTGART / LONDON (IT BOLTWISE) – Eine aktuelle Untersuchung des Fraunhofer-Instituts fĂĽr System- und Innovationsforschung zeigt, dass Plug-in-Hybride im Alltag deutlich mehr Kraftstoff verbrauchen als offiziell angegeben. Die Diskrepanz zwischen Norm- und Realverbrauch könnte weitreichende Folgen fĂĽr die Automobilindustrie und die Einhaltung der EU-Flottenziele haben. Plug-in-Hybride, die als umweltfreundliche Alternative zu herkömmlichen Verbrennungsmotoren gelten, stehen […]
Kritik an geplanter E-Auto-Förderung: Verfassungswidrigkeit im Fokus
BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Deutsche Umwelthilfe erhebt schwere VorwĂĽrfe gegen das geplante Förderprogramm fĂĽr Elektroautos. Insbesondere die Förderung von Plug-In-Hybriden steht im Fokus der Kritik, da viele schwere SUVs und Luxuslimousinen trotz hoher Emissionen von der Prämie profitieren könnten. Die Umwelthilfe sieht hierin eine verfassungswidrige Verwendung von Steuergeldern und fordert eine Neuausrichtung […]
Elektroautos in Deutschland: Starker Start ins Jahr 2026
BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Der Januar 2026 zeigt einen bemerkenswerten Anstieg des Marktanteils von Elektroautos in Deutschland. Mit einem Anteil von 22 Prozent an den Neuzulassungen setzen sich die reinen E-Autos weiter durch. Diese Entwicklung ist ein Zeichen fĂĽr den wachsenden Trend hin zu nachhaltiger Mobilität, trotz der Herausforderungen, die das Ende des […]
SPD plant neue Besteuerung fĂĽr Dienstwagen
BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Die SPD plant eine Reform der Dienstwagenbesteuerung, die den CO2-AusstoĂź stärker berĂĽcksichtigt. Ziel ist es, den pauschalen Steuersatz fĂĽr Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren zu erhöhen und die Nutzung von Plug-in-Hybriden zu regulieren. Die SPD hat Pläne vorgestellt, die Besteuerung von Dienstwagen grundlegend zu reformieren. Im Mittelpunkt steht die Anpassung des […]
Elektromobilität: VDA erwartet deutlichen Anstieg bis 2026
BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Elektromobilität in Deutschland steht vor einem signifikanten Wachstumsschub. Der Verband der Automobilindustrie (VDA) prognostiziert fĂĽr 2026 eine deutliche Zunahme der Neuzulassungen von Elektroautos um 30 Prozent. Diese Entwicklung wird jedoch von einer nur moderaten Erholung des gesamten Automobilmarktes begleitet. Die Elektromobilität in Deutschland erlebt einen bemerkenswerten Aufschwung. Der […]
VDA prognostiziert starken Anstieg bei Elektroauto-Zulassungen
BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Der Verband der Automobilindustrie (VDA) zeigt sich optimistisch hinsichtlich der Zukunft der Elektromobilität in Deutschland. FĂĽr das kommende Jahr wird ein signifikanter Anstieg der Neuzulassungen von Elektroautos um 30 Prozent erwartet. Trotz eines RĂĽckgangs bei Plug-in-Hybriden bleibt der Trend zur nachhaltigen Mobilität ungebrochen. In der deutschen Automobilindustrie zeichnet sich […]
BYD setzt auf Wachstum: Chinas E-Auto-Riese greift Tesla an
SHENZHEN / LONDON (IT BOLTWISE) – BYD, der chinesische Elektroauto-Gigant, hat sich als ernstzunehmender Konkurrent fĂĽr Tesla etabliert. Mit einem beeindruckenden Absatz von ĂĽber 4 Millionen Fahrzeugen im Jahr 2024 und mehr als 2 Millionen Verkäufen im ersten Halbjahr 2025, drängt BYD in die Top 5 der weltweiten Automarken. Besonders in Europa und den Emerging […]
VDA fordert verpflichtendes Laden fĂĽr Plug-in-Hybride
BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Diskussion um die tatsächlichen Umweltvorteile von Plug-in-Hybriden nimmt Fahrt auf. Der Verband der Automobilindustrie (VDA) schlägt nun vor, das regelmäßige Laden dieser Fahrzeuge technisch zu erzwingen, um die COâ‚‚-Emissionen zu reduzieren. Neue Studien zeigen, dass die tatsächlichen Emissionen dieser Fahrzeuge weit ĂĽber den homologierten Werten liegen. Die Debatte […]
Deutsche Autobauer dominieren den EU-Markt mit Plug-in-Hybriden
BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Deutsche Automobilhersteller erleben einen Aufschwung auf dem europäischen Markt, da die Nachfrage nach Plug-in-Hybriden stark ansteigt. Während der Marktanteil von Diesel- und Benzinfahrzeugen sinkt, gewinnen deutsche Marken wie Volkswagen und BMW an Boden. Experten prognostizieren, dass das geplante Verbot von Verbrennungsmotoren bis 2035 möglicherweise ĂĽberdacht werden muss. Der europäische […]
Autoindustrie plant strikte Aufladepflicht fĂĽr Plug-in-Hybride
BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Die deutsche Autoindustrie plant, Fahrer von Plug-in-Hybriden zum regelmäßigen Aufladen ihrer Fahrzeuge zu verpflichten. Hintergrund ist die Diskrepanz zwischen den offiziellen CO2-Emissionswerten und der Realität. Der Verband der Automobilindustrie (VDA) schlägt vor, die Motorleistung zu drosseln, wenn die Fahrzeuge nicht nach einer bestimmten Strecke aufgeladen werden. Die deutsche Autoindustrie […]
Plug-in-Hybride: Die unterschätzten Emissionswerte und ihre Folgen
BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Plug-in-Hybride stehen im Mittelpunkt einer hitzigen Debatte ĂĽber ihre tatsächlichen Emissionen. Neue Daten zeigen, dass sie weit mehr CO2 ausstoĂźen als offiziell angegeben, was die Forderungen nach Ausnahmen beim Verbrennerverbot in Frage stellt. In der aktuellen Diskussion um das Verbrennerverbot rĂĽcken Plug-in-Hybride in den Fokus. Trotz ihrer vermeintlichen Umweltfreundlichkeit […]
Versteckte Kosten von Plug-in-Hybriden: Eine kritische Analyse
BRĂśSSEL / LONDON (IT BOLTWISE) – Eine neue Studie des EU-Verkehrsverbands zeigt, dass Plug-in-Hybride weit weniger umweltfreundlich sind als angenommen. Trotz ihrer Bewerbung als saubere Alternative stoĂźen sie im Realbetrieb fast so viel CO2 aus wie herkömmliche Verbrenner. Dies könnte erhebliche Auswirkungen auf die Zukunft der Automobilindustrie haben. Plug-in-Hybridfahrzeuge, oft als BrĂĽckentechnologie zwischen konventionellen Verbrennungsmotoren […]
Flexiblere CO2-Regelungen: IG Metall und VDA fordern Anpassungen
BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Nach dem jĂĽngsten Autogipfel in Berlin haben sich fĂĽhrende Vertreter der Automobilbranche und der Gewerkschaften fĂĽr flexiblere CO2-Regelungen ausgesprochen. Die Präsidentin des VDA, Hildegard MĂĽller, und IG-Metall-Chefin Christiane Benner betonen die Notwendigkeit einer einheitlichen deutschen Stimme in BrĂĽssel, um die Herausforderungen der CO2-Flottenziele zu meistern. Dabei soll die Elektromobilität […]
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