WISMAR / LONDON (IT BOLTWISE) – Ein innovativer Transportansatz für einen gestrandeten Buckelwal vor der Insel Poel sorgt für Aufsehen. Ein speziell ausgerüsteter Lastkahn soll das Tier sicher in die Nordsee bringen. Die technische Umsetzung und die logistischen Herausforderungen sind bemerkenswert.

Transport eines Buckelwals: Ein technisches Meisterwerk auf dem Weg zur Nordsee
Transport eines Buckelwals: Ein technisches Meisterwerk auf dem Weg zur Nordsee (Foto: IT BOLTWISE)
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In einem bemerkenswerten Unterfangen wird ein gestrandeter Buckelwal vor der Insel Poel mithilfe eines speziell ausgerüsteten Lastkahns in die Nordsee transportiert. Der Lastkahn, der für den Transport des Wals vorgesehen ist, wird am Nachmittag im Hafen von Wismar erwartet. Dort soll er für die Aufnahme des Tieres vorbereitet werden, wie Fred Babbel, ein beteiligter Tauchunternehmer, erklärt. Der Schlepper ‘Robin Hood’, der die sogenannte Barge zieht, hat bereits Fehmarn passiert. Die Geschwindigkeit des Verbands ist aufgrund der Barge begrenzt, was den Transport zu einer logistischen Herausforderung macht.

Der technische Leiter der privaten Initiative, Felix Bohnsack, erläutert das Konzept des Transports: Die Barge, die normalerweise zum Abtransport von Schiffen verwendet wird, misst 50 Meter in der Länge und 13 Meter in der Breite. Sie hat eine Ladekapazität von 400 Tonnen und kann durch Wassertanks in den Seiten abgesenkt und angehoben werden. Im Innenraum bietet sie Platz für den Wal, der durch eine zuvor geschaffene Rinne mit der Ladeöffnung an den Wal herangeführt wird. Eine durch ein Netz gehaltene Plane soll unter den Wal geführt werden, um ihn sicher zu verladen.

Der Plan sieht vor, dass der Wal rückwärts in die Barge eingeladen wird, wobei die Ladeöffnung offenbleibt und nur mit einem speziellen Netz gesichert wird. Dieses Netz ist engmaschig, um Verletzungen des Tieres zu vermeiden und einen konstanten Wasseraustausch zu gewährleisten. Dies ist entscheidend, damit der Wal nicht im selben Wasser bleibt, das für den Transport verwendet wurde. Die Barge soll von einem Schiff gezogen Fehmarn passieren und bis nach Skagen zum Eingang der Nordsee gebracht werden. Für diese Strecke sind dreieinhalb Tage eingeplant.

Die Reise des Wals wird von Felix Bohnsack persönlich begleitet, und es sind auch Veterinäre und Wal-Experten an Bord, um den Zustand des Tieres zu überwachen. Am Zielort wird der Zustand des Wals erneut bewertet, um sicherzustellen, dass er die Reise gut überstanden hat. Diese innovative Transportmethode zeigt, wie technologische Lösungen in der Lage sind, komplexe logistische Herausforderungen zu meistern und gleichzeitig das Wohl des Tieres zu gewährleisten.


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