HAMBURG / LONDON (IT BOLTWISE) – In Hamburg startet am Dienstag eine Wasserstoff- und Kohlendioxidmesse mit mehr als 20.000 erwarteten Teilnehmern über drei Tage. Die Eröffnungsrede in den Messehallen hält morgens (9.00 Uhr) Rita Schwarzelüchr-Sutter aus dem Bundesumweltministerium. Laut Veranstalter sind über 1.000 Aussteller angemeldet, darunter Unternehmen wie Siemens, Siemens Energy und Evonik. Am Nachmittag (15.00 Uhr) soll der künftige Betreiber des Hamburger Wasserstoffnetzes einen Vertragsabschluss bekanntgeben, während Bürgermeister Peter Tschentscher während des Termins sprechen soll.

In Hamburg nimmt eine der größten europäischen Fachschauen für Wasserstoff und Kohlendioxid Fahrt auf: Der Veranstalter rechnet über drei Messetage hinweg mit mehr als 20.000 Teilnehmern. Die Eröffnung ist für 9.00 Uhr angesetzt, wenn in den Messehallen Rita Schwarzelüchr-Sutter (SPD) die Rede hält. Dass die Veranstaltung in dieser Größenordnung aufgesetzt wird, ist für die Branche vor allem deshalb relevant, weil solche Plattformen nicht nur Technik zeigen, sondern Entscheidungsträger aus Politik und Industrie in einen zeitlich verdichteten Austausch bringen.
Die Messe positioniert sich laut Beschreibung ausdrücklich als auf die Zulieferindustrie zugeschnittene Schau, wodurch sie eher als Beschaffungs- und Integrationsort denn als reines Konsumformat wirkt. Gemessen an der Zahl der Besucher zählt sie damit zu den größten Wasserstoffmessen Europas; zugleich bildet die Dynamik einen klaren Hinweis darauf, dass der Markt für Komponenten, Engineering und Projektentwicklung weiter wächst. In 2024 wechselte die Veranstaltung bereits von Bremen nach Hamburg – ein Schritt, der typischerweise mit Flächenlogistik, Ausstellerinteressen und regionaler Infrastrukturplanung zusammenhängt.
Organisiert wird die Hydrogen and Carbon Capture Technology World Expo vom britischen Unternehmen Trans-Global Events. Dessen Angaben zufolge sind mehr als 1.000 Aussteller angemeldet. Für die Praxis bedeutet das: Zwischen Systemintegratoren, Komponentenherstellern und Spezialisten für die technischen Ketten rund um Wasserstoff, Speicherung und CO₂-Abscheidung treffen auf engem Raum sehr unterschiedliche Rollen aufeinander. Aus Deutschland werden dabei unter anderem Siemens, Siemens Energy und Evonik als ausstellende Unternehmen genannt, was die inhaltliche Breite von Energietechnik bis zu Chemie- und Prozesskompetenz unterstreicht.
Parallel zur Ausstellung steht in Hamburg ein konkreter Infrastruktur-Termin im Fokus: Die Hamburger Energienetze, der künftige Betreiber des Hamburger Wasserstoffnetzes, hat angekündigt, am Nachmittag um 15.00 Uhr einen Vertragsabschluss bekanntzugeben. Solche Schritte sind technisch und organisatorisch eng verzahnt, weil Wasserstoffnetze in der Regel nicht „von heute auf morgen“ entstehen, sondern Planung, Bauabschnitte, Netzanschlüsse, Sicherheitskonzepte und Betreibermodelle zusammenlaufen müssen. Wenn dazu im Rahmen der Messe ein Vertrag kommuniziert wird, verschiebt sich der Fokus der Veranstaltung spürbar von der reinen Präsentation hin zur Projektumsetzung.
Auch die politische Dimension spielt eine sichtbare Rolle: Neben der Eröffnungsrede soll während des Infrastrukturtermins Hamburgs Bürgermeister Peter Tschentscher (SPD) während des Termins sprechen. Die Mischung aus Messeformat und kurzfristig angesetztem Betreiber-Statement kann für Unternehmen ein Vorteil sein, weil sich Ansprechpersonen, Projektpartner und potenzielle Abnehmer gleichzeitig in der Stadt befinden. Für die Aussteller heißt das oft: weniger verstreute Einzelgespräche, dafür mehr strukturierte Verhandlungen direkt in einem Umfeld, das auf Fachbesucher ausgelegt ist.
Für Fachbesucher endet die Verkaufsausstellung am Donnerstag, und als Partner der Verkaufsausstellung ist auch Hamburg Messe und Congress genannt. Diese zeitliche Einordnung ist für die Branche wichtig, weil sie Signale für Beschaffungs- und Projektzyklen sendet: Wer in solchen Zeitfenstern neue Liefer-, Kooperations- oder Integrationsverträge anbahnen will, kann die Messe als „Taktgeber“ nutzen. Gerade bei Technologien im Wasserstoff- und CO₂-Kontext entscheidet häufig die nächste Stufe – etwa Pilotierung, Skalierung oder Anschlussplanung – darüber, welche Initiativen mittelfristig in reale Kapazitäten münden.
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