MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – Der Jeep Compass, ein bekanntes Modell im SUV-Segment, wird in seiner dritten Generation umfassend überarbeitet. Ab Ende 2025 wird er als Hybrid- und Elektroauto erhältlich sein, mit einer späteren Einführung einer Plug-in-Hybrid-Variante.
Der Jeep Compass, ein beliebtes Modell im SUV-Segment, wird in seiner dritten Generation umfassend überarbeitet. Ab Ende 2025 wird er als Hybrid- und Elektroauto erhältlich sein, mit einer späteren Einführung einer Plug-in-Hybrid-Variante. Diese strategische Neuausrichtung zielt darauf ab, die Verkaufszahlen in Europa zu steigern, nachdem die Marke unter der Führung von Stellantis im Jahr 2024 nur 132.000 Fahrzeuge absetzen konnte.
Die technische Basis des neuen Compass ist die STLA Medium Plattform, die auch von Modellen wie dem Peugeot 3008 und dem Opel Grandland genutzt wird. Diese Plattform wird für die ab 2026 geplanten Allrad-Versionen um eine elektrisch angetriebene Hinterachse erweitert. Das Fahrzeug wächst in seinen Dimensionen und bietet mehr Beinfreiheit sowie einen größeren Laderaum, was es mit dem beliebten VW Tiguan vergleichbar macht.
Obwohl der neue Compass äußerlich wie ein Geländewagen wirkt, sind seine Geländefähigkeiten begrenzt. Die großen Felgengrößen von bis zu 20 Zoll und die damit verbundenen Reifen mit geringer Flankenhöhe sind nicht ideal für den Offroad-Einsatz. Dennoch verspricht der Hersteller einen kühnen Look und plant, Allradversionen mit Bergabfahrhilfe anzubieten.
Die Antriebsoptionen des Compass sind vielfältig. Ein 1,2-Liter-Dreizylinder-Mildhybrid mit einer kombinierten Leistung von bis zu 107 kW ist als Basisversion erhältlich. Die batterieelektrische Version mit Frontantrieb bietet 157 kW Leistung und eine Reichweite von rund 500 km. Eine leistungsstärkere Version mit einer 96-kWh-Batterie und 170 kW Leistung soll eine Reichweite von 660 km erreichen.
Für die Zukunft plant Jeep eine Allradversion mit einer kombinierten Leistung von 289 kW, die mit einer Ladung der 96-kWh-Batterie bis zu 600 km weit fahren kann. Die Ladezeiten variieren je nach Ladeleistung, wobei eine Schnellladung von 20 auf 80 Prozent in nur 31 Minuten möglich ist. Zu den Optionen gehören ein 22-kW-Lader und eine Wärmepumpe.
Die Innenausstattung des Compass umfasst moderne Technologien wie eine 10,25-Zoll-Instrumententafel, einen 16-Zoll-Zentralbildschirm und ein Head-up-Display. Zur Serienausstattung gehören LED-Matrix-Scheinwerfer, Sitzheizung und ein WLAN-Hotspot. Der Preis für die First Edition beginnt bei 42.400 Euro für den Mildhybrid und 50.400 Euro für die Elektroversion.
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