Dawn Aerospace startet Verkauf des Aurora-Raumflugzeugs

WASHINGTON / MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – Die Raumfahrtindustrie steht vor einer neuen Ära der Zugänglichkeit, da Dawn Aerospace den Verkauf seines unbemannten Raumflugzeugs Aurora ankündigt. Diese Entwicklung könnte die Art und Weise, wie wir über suborbitale Flüge denken, grundlegend verändern.

Die Ankündigung von Dawn Aerospace, mit dem Verkauf ihres unbemannten Raumflugzeugs Aurora zu beginnen, markiert einen bedeutenden Schritt in der Raumfahrtindustrie. Das neuseeländische Unternehmen verfolgt einen innovativen Ansatz, indem es das Modell der kommerziellen Luftfahrt auf die Raumfahrt überträgt. Anstatt Startdienste anzubieten, verkauft Dawn Aerospace das Raumflugzeug direkt an Kunden, die es selbst betreiben können. Dies könnte den Markt für suborbitale Flüge erheblich erweitern.

Das Aurora-Raumflugzeug ist in der Lage, Nutzlasten von bis zu sechs Kilogramm auf eine Höhe von 100 Kilometern zu transportieren. Die ersten Auslieferungen sind für 2027 geplant. Stefan Powell, CEO von Dawn Aerospace, betont, dass viele potenzielle Kunden bereit wären, für diese Technologie zu zahlen, aber bisher keine Möglichkeit hatten, sie zu erwerben. Der Vergleich mit der Luftfahrt, wo Flugzeuge von Fluggesellschaften betrieben werden, zeigt das Potenzial für Skalierbarkeit und Zugänglichkeit.

Die technische Entwicklung des Aurora-Raumflugzeugs ist beeindruckend. In einem Testflug im November 2024 erreichte die Mark 2-Version erstmals Überschallgeschwindigkeit. Die neue Version, die für suborbitale Flüge ausgelegt ist, wird mit erhöhter Treibstoffkapazität und Schubkraft ausgestattet sein. Zudem werden Steuerdüsen hinzugefügt, um die Kontrolle außerhalb der Atmosphäre zu gewährleisten. Diese Anpassungen erfolgen innerhalb der bestehenden äußeren Form des Raumflugzeugs.

Ein typischer suborbitaler Flug mit Aurora beginnt mit einem Start von einer Startbahn und einem sofortigen Aufstieg. Das Raumflugzeug erreicht Geschwindigkeiten von bis zu Mach 3,5 und bietet etwa drei Minuten Mikrogravitation. Der gesamte Flug dauert etwa eine halbe Stunde, wobei der Großteil der Zeit für das Gleiten zurück zur Landebahn nach dem Wiedereintritt aufgewendet wird. Die Fähigkeit, das Raumflugzeug innerhalb von sechs Stunden für einen weiteren Flug vorzubereiten, ist ein weiterer Vorteil, der die Effizienz und Nutzbarkeit steigert.

Der Markt für suborbitale Flüge zeigt großes Potenzial. Dawn Aerospace hat bereits Kunden für Testflüge der Mark 2 Aurora gewonnen, darunter renommierte Universitäten und Unternehmen, die an der Entwicklung von Weltraumüberwachungsdiensten arbeiten. Anwendungen in der Mikrogravitationsforschung und der Verteidigungstechnologie sind nur einige der Möglichkeiten, die sich bieten. Die Global Spaceport Alliance begrüßt diese Entwicklung, da sie neue Möglichkeiten für Raumhäfen schafft, die bisher unterausgelastet waren.

Die Zukunft der Raumfahrt könnte durch die Einführung solcher wiederverwendbaren Raumflugzeuge wie Aurora maßgeblich geprägt werden. Mit der Fähigkeit, von Standardstartbahnen aus zu operieren, könnten Raumhäfen weltweit regelmäßigen Zugang zum Weltraum bieten. Dies könnte nicht nur die Forschung und Entwicklung in der Raumfahrt vorantreiben, sondern auch neue wirtschaftliche Möglichkeiten schaffen.

Unseren KI-Morning-Newsletter «Der KI News Espresso» mit den besten KI-News des letzten Tages gratis per eMail - ohne Werbung: Hier kostenlos eintragen!