BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Der ökologische Verkehrsclub VCD hat eine neue Initiative gestartet, um das Problem der zugeparkten Gehwege in Deutschland anzugehen. Mit der Aktion “Freie Gehwege” können Bürger Standorte melden, an denen Gehwege regelmäßig blockiert werden. Ziel ist es, die Sicherheit und Mobilität für alle zu verbessern und Druck auf die Kommunen auszuüben.
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In Deutschland sind zugeparkte Gehwege ein weit verbreitetes Problem, das die Mobilität vieler Menschen erheblich einschränkt. Besonders betroffen sind Personen im Rollstuhl oder mit Kinderwagen, die oft gezwungen sind, auf die Straße auszuweichen. Um diesem Missstand entgegenzuwirken, hat der ökologische Verkehrsclub VCD die Aktion “Freie Gehwege” ins Leben gerufen. Diese Initiative ermöglicht es Bürgern, über ein Online-Formular Standorte zu melden, an denen Gehwege regelmäßig durch parkende Fahrzeuge blockiert werden.
Der VCD, mit Sitz in Berlin, plant, die gesammelten Daten in Form einer Online-Karte zu veröffentlichen. Diese Karte soll die Problembereiche visualisieren und als Grundlage für politische Maßnahmen dienen. Michael Müller-Görnert, der verkehrspolitische Sprecher des VCD, betont, dass jede Meldung dazu beiträgt, Druck auf die Kommunen auszuüben und sichere Wege für alle zu gewährleisten.
Gemäß der Straßenverkehrsordnung (StVO) ist das Parken auf Gehwegen nur in Ausnahmefällen erlaubt. Dennoch werden vielerorts Gehwege unerlaubt zugeparkt, was die Mobilität vieler Menschen einschränkt. Das Bundesverwaltungsgericht in Leipzig hat im Sommer 2024 entschieden, dass Gemeinden verpflichtet sind, Maßnahmen zu ergreifen, wenn der Platz auf Gehwegen unzureichend ist. Diese Entscheidung unterstreicht die Notwendigkeit, das Problem der zugeparkten Gehwege ernst zu nehmen.
Der VCD engagiert sich als gemeinnütziger Umweltverband für klimafreundliche, sichere und gesunde Mobilitätsansätze. Mit der Initiative “Freie Gehwege” setzt der Verband ein weiteres Zeichen in Richtung nachhaltiger Stadtentwicklung. Die Aktion soll nicht nur auf bestehende Missstände hinweisen, sondern auch als Ausgangspunkt für politische Maßnahmen dienen, die die Mobilität und Sicherheit im urbanen Raum verbessern.
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