TOKIO / LONDON (IT BOLTWISE) – Die japanische Reederei Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line) hat angekündigt, die deutsche Gehaltszahlungsplattform Kadmos zu übernehmen. Diese Akquisition ist Teil der Strategie von NYK, seine Fintech-Dienste im maritimen Sektor weiter auszubauen.
Die Übernahme von Kadmos durch NYK Line markiert einen bedeutenden Schritt in der Erweiterung der digitalen Zahlungsdienste für Seeleute weltweit. Kadmos, gegründet von den MIT-Absolventen Justus Schmueser und Sasha Makarovych im Jahr 2021, bietet eine Plattform, die es Unternehmen ermöglicht, Gehälter international kostengünstig und transparent zu überweisen. Diese Lösung richtet sich speziell an die Bedürfnisse von Seeleuten, die oft mit komplexen und teuren Zahlungssystemen konfrontiert sind.
NYK Line hat bereits 2019 mit der Einführung von MarCoPay in Manila, Philippinen, einen wichtigen Schritt in den Finanzdienstleistungssektor für Seeleute gemacht. MarCoPay bietet Kredite und Versicherungen für philippinische Seeleute und ihre Familien an und hat sich seither als wichtiger Akteur in diesem Bereich etabliert. Mit der Übernahme von Kadmos plant NYK, die Plattform in MarCoPay zu integrieren und so eine umfassendere Gehaltslösung für Seeleute aller Nationalitäten anzubieten.
Die strategische Entscheidung, Kadmos zu erwerben, zielt darauf ab, die globale Reichweite von NYK im Bereich digitaler Zahlungen zu erweitern. Laut Makarovych, einem der Gründer von Kadmos, wird die Integration der Plattform in MarCoPay durch die Nutzung der globalen Anerkennung und des Ansehens der Marke NYK beschleunigt. Dies soll es ermöglichen, schneller neue Kunden im Schifffahrtssektor zu gewinnen.
Kadmos plant zudem, seine Dienstleistungen über die reine Gehaltszahlung hinaus zu erweitern. Geplant sind unter anderem grenzüberschreitende B2B-Zahlungen und Firmenkarten. Auch die Kreuzfahrtindustrie soll künftig von den erweiterten Angeboten profitieren. Diese Erweiterungen sollen in Zusammenarbeit mit NYK umgesetzt werden, um den maritimen Unternehmen und ihren Mitarbeitern zusätzliche finanzielle Dienstleistungen anzubieten.
Im Vergleich zu anderen digitalen Zahlungsplattformen für maritime Unternehmen, wie MarTrust, ShipMoney und Brightwell, hebt sich Kadmos durch seine End-to-End-Reichweite ab. Die Plattform ermöglicht es Unternehmen, vollständig bargeldlos auf Schiffen zu operieren, einschließlich virtueller POS-Geräte und Peer-to-Peer-Überweisungen. Die nicht personalisierten Karten von Kadmos bieten eine breite Akzeptanz, was eine schnelle Implementierung auf Schiffen ohne komplizierte Kartenlogistik ermöglicht.
Die jüngste Finanzierungsrunde von Kadmos, eine Series A in Höhe von 29,5 Millionen US-Dollar im Jahr 2022, hat das gesamte aufgenommene Kapital auf 38 Millionen US-Dollar erhöht. Mit über 40 Unternehmenskunden ist Kadmos gut positioniert, um seine Marktpräsenz weiter auszubauen.
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