HERZOGENAURACH / LONDON (IT BOLTWISE) – Der Automobilzulieferer Schaeffler plant eine strategische Neuausrichtung, um seine Abhängigkeit von der Autoindustrie zu verringern. Mit einem ehrgeizigen Ziel, bis 2035 zehn Prozent seines Umsatzes aus neuen Geschäftsfeldern zu generieren, setzt das Unternehmen auf innovative Technologien wie humanoide Roboter und Produkte für die Verteidigungsindustrie.

Schaeffler diversifiziert: Neue Märkte jenseits der Automobilindustrie
Schaeffler diversifiziert: Neue Märkte jenseits der Automobilindustrie (Foto: IT BOLTWISE)
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Der Automobilzulieferer Schaeffler, bekannt für seine bedeutende Rolle in der Autoindustrie, hat angekündigt, seine Geschäftsfelder zu diversifizieren, um weniger abhängig von der Automobilbranche zu sein. Vorstandsvorsitzender Klaus Rosenfeld erklärte in einem Interview, dass das Unternehmen plant, bis 2035 zehn Prozent seines Umsatzes aus neuen Geschäftsfeldern zu erzielen. Diese strategische Neuausrichtung umfasst unter anderem die Entwicklung von Komponenten für humanoide Roboter und die Verteidigungsindustrie.

Humanoide Roboter stellen ein vielversprechendes Wachstumsfeld dar, in dem Schaeffler bereits mehr als 28 Aufträge für Prototypen erhalten hat. Das Unternehmen kann dabei auf seine Expertise in der Präzisionsmechanik und Leistungselektronik zurückgreifen, um innovative Lösungen zu entwickeln. Diese Technologien sind derzeit stark nachgefragt, was Schaeffler eine gute Ausgangsposition verschafft, um in diesem Bereich Fuß zu fassen.

Auch im Verteidigungssektor sieht Schaeffler Potenzial. Das Unternehmen liefert bereits hochleistungsfähige Elektromotoren für Drohnenbauer wie Helsing. Allerdings müssen die Lieferketten neu gedacht werden, um Abhängigkeiten von Produkten aus China und den USA zu vermeiden. Eine inländische Quelle für die in den Motoren verbauten Magneten wird angestrebt, um die Unabhängigkeit zu erhöhen.

Trotz dieser Diversifizierungsstrategie bleibt die Automobilindustrie ein wichtiger Pfeiler für Schaeffler. Insbesondere das margenstarke Reparaturgeschäft für Verbrennungsmotoren wird weiterhin eine bedeutende Rolle spielen. Gleichzeitig setzt Schaeffler auf den wachsenden Markt der E-Mobilität, um seine Position als einer der weltweit größten Zulieferer zu festigen. Die kürzliche Fusion mit dem Elektroantriebsspezialisten Vitesco unterstreicht diesen strategischen Fokus.


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