LONDON (IT BOLTWISE) – SpaceX hat mit dem jüngsten Testflug seines Starship-Raketenprototyps bedeutende Fortschritte erzielt. Die Hitzeschutzkacheln blieben weitgehend intakt, was die Wiederverwendbarkeit des Systems erheblich verbessern könnte. Elon Musk bestätigte, dass die roten Verfärbungen auf oxidierten Testkacheln beruhen.
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SpaceX hat mit seinem zehnten Testflug des Starship-Raketenprototyps erneut für Aufsehen gesorgt. Besonders bemerkenswert war die orangefarbene Verfärbung der zweiten Stufe, die bei der Landung im Indischen Ozean zu sehen war. Diese Verfärbung führte zu Spekulationen über mögliche Schäden an der Edelstahlhaut oder den Hitzeschutzkacheln des Fahrzeugs.
Elon Musk klärte die Situation auf und erklärte, dass die Hitzeschutzkacheln größtenteils intakt geblieben seien. Die roten Verfärbungen seien auf oxidierte Testkacheln zurückzuführen, während weiße Bereiche durch die Entfernung von Kacheln zur Isolierung entstanden seien. Diese Entwicklungen sind entscheidend für die Wiederverwendbarkeit der Starship-Oberstufe, die SpaceX innerhalb von 24 Stunden erneut starten möchte.
Der Testflug verlief größtenteils erfolgreich, obwohl es ein Problem mit einem der Raptor-Triebwerke in der oberen Stufe gab. Schäden am Triebwerksraum und an einem der Flügel des Fahrzeugs waren auf den neuen Fotos deutlich zu erkennen. Diese Probleme beeinträchtigten jedoch nicht die weiche und präzise Landung im Indischen Ozean.
SpaceX plant, mit den nächsten Testflügen weitere Fortschritte zu erzielen. Der elfte Testflug wird voraussichtlich der letzte mit dem aktuellen Design sein, bevor das Unternehmen zur größeren V3-Version übergeht. Diese Tests sind entscheidend, um die Kontrolle über den Wiedereintritt und die Landung des Starship zu gewährleisten, bevor es in den Orbit geschickt wird.
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