Volkswagen vertieft Partnerschaft mit Horizon Robotics fĂĽr autonomes Fahren bis Level 4
WOLFSBURG / LONDON (IT BOLTWISE) – Das Joint Venture Carizon in China treibt seine Zusammenarbeit mit Horizon Robotics voran, um die Entwicklung autonomer Fahrfunktionen zu beschleunigen. Im Zentrum steht der Zugriff auf ein KI-Grundlagenmodell, das als Kernbaustein fĂĽr ein einheitliches KI-Fahrkonzept dienen soll. Volkswagen rechnet damit, dass Level-3-Funktionen voraussichtlich in der zweiten Hälfte des nächsten […]
Pony AI: Umsatzsprung auf 34,25 Mio. US-Dollar im Q1 vor Q2-Report
LONDON (IT BOLTWISE) – Pony AI meldet fĂĽr das erste Quartal 2026 einen Umsatz von 34,25 Millionen US-Dollar und liegt damit deutlich ĂĽber der durchschnittlichen Analystenschätzung. Besonders stark wächst das Robotaxi-Segment, während das Unternehmen zugleich neue Ziele fĂĽr eine Flotte von mehr als 3.000 Fahrzeugen bis Ende 2026 in Aussicht stellt. Am 18. August 2026 […]
VW beendet Bosch-Kooperation und rĂĽckt bei Level 3 auf KI-Modelle um
BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – VW beendet die Kooperation mit Bosch fĂĽr das ursprĂĽnglich an Level 3 gekoppelte autonome Fahren. Während Cariad in neuen KI-Ansätzen wie Vision-Language-Action- und Foundation-Model-Varianten investiert, nennt der Konzern keinen belastbaren Zeitplan. Mercedes und BMW hatten ihre Level-3-Angebote bereits wieder zurĂĽckgezogen, weil der praktische Nutzen zu eingeschränkt war. Damit verschiebt […]
Uber startet Robotaxi-Test mit Stellantis und Wayve – Modell bis Level 4
LONDON (IT BOLTWISE) – Uber geht mit Stellantis und Wayve einen nächsten Schritt Richtung fahrerloser Robotaxi-Nutzung. Die Partner wollen Robotaxis weltweit testen, integrieren und validieren – mit Stellantis’ Level-4-Plattform und Wayves KI-Technologie. Der Rahmen ist zunächst eine unverbindliche Absichtserklärung, schafft aber eine konkrete Basis fĂĽr Lizenzierung, Produktion und Fahrzeugbeschaffung. FĂĽr den Markt ist vor allem […]
Uber startet Robotaxi-Offensive mit Stellantis und Wayve: Level-4 & KI-Fahren
SAN FRANCISCO / LONDON (IT BOLTWISE) – Uber setzt die nächste Stufe seiner Robotaxi-Offensive in Bewegung: Mit Stellantis und dem KI-Fahrtechnik-Spezialisten Wayve soll die Entwicklung, Integration und Validierung fahrerloser Fahrzeuge vorangetrieben werden. Die Absichtserklärung skizziert eine Zusammenarbeit, bei der Stellantis insbesondere Level-4-Fahrzeuge liefert und Wayve KI-gestĂĽtzte Fahrfunktionen beisteuert. Im Kern geht es darum, sichere und […]
Automobilwoche: US-Liste trifft NIO, AIVA startet, BYD plant Europa, Dana/Eaton fusionieren
BEIJING / LONDON (IT BOLTWISE) – Die US-Regierung erweitert die „Chinese Military Company List“ und stellt damit auch die betroffenen Tech- und Fahrzeugakteure vor neue Rechts- und Beschaffungsfragen. Parallel bringt ein Seres-nahes Startup mit AIVA eine KI-getriebene Fahrzeugmarke in den Massenmarkt, während Chery die autonome Entwicklung mit Yinwang beschleunigt. In Europa verschiebt BYD Fertigungsmeilensteine in […]
Robotaxi-Offensive von Tesla und Waymo: Level-4-Drive und Abo-Wachstum
SAN FRANCISCO / LONDON (IT BOLTWISE) – Tesla und Waymo treiben ihre Robotaxi-Offensiven gleichzeitig nach vorn: Tesla setzt auf regulatorische Zulassungen und SAE-Level-4-Fahrten in definierten Einsatzgebieten, während Waymo ein Abo-Modell fĂĽr Vielfahrer einfĂĽhrt. Beide Strategien zielen darauf, aus Pilotbetrieb einen skalierbaren Massenmarkt zu machen – mit klaren Anforderungen an Sensorik, Sicherheitsprozesse und Betriebstechnik. Parallel zeigen […]
Tesla Cybercab startet Level-4-Robotaxi-Pilot in US-Städten
USA / LONDON (IT BOLTWISE) – Tesla startet in der ersten Junihälfte 2026 einen begrenzten Pilotversuch fĂĽr seinen autonomen Cybercab in drei US-Städten. Mit der offiziellen Einstufung der Robotaxi-Plattform als SAE-Level-4 will das Unternehmen den regulatorischen Rahmen kĂĽnftig schneller skalieren. Gleichzeitig zeigen die ersten Zahlen—nur 59 aktive Robotaxis, meist mit menschlicher Aufsicht—wie stark Betrieb und […]
Berlin treibt autonomes Fahren auf Level 4 vor – TV-Test als Startsignal
BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Berlins Verkehrssenatorin Ute Bonde fordert, vollautonome Fahrzeuge möglichst kurzfristig in den städtischen Betrieb zu bringen. Im Fokus steht der Level‑4‑Einsatz, bei dem das Fahrzeug in definierten Gebieten ohne Fahrer auskommt. Laut TV‑Verband zeigten PrĂĽfungsfahrten bereits, dass autonomes Fahren auch im komplexen Stadtverkehr technisch umsetzbar ist. Gleichzeitig wird deutlich: Ohne […]
Tesla erweitert Robotaxi in Austin auf 635 km² – Stufe 4 unter neuer Texas-Regel
AUSTIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Tesla macht seinen Robotaxi-Dienst im GroĂźraum Austin deutlich breiter verfĂĽgbar und nennt dabei rund 635 Quadratkilometer Einsatzgebiet. Der Schritt fällt in eine Phase neuer Texas-Regeln fĂĽr autonome Fahrzeuge der Stufe 4, die Zertifizierung, Notfallpläne und ein öffentliches Beschwerdeportal verlangen. Technisch rĂĽckt Teslas Cybercab-Start in der Gigafactory Texas in den […]
Uber und Autobrains starten Robotaxi-Programm in MĂĽnchen mit Agentic-AI
MĂśNCHEN / LONDON (IT BOLTWISE) – Uber und das israelische KI-Unternehmen Autobrains kĂĽndigen ein Robotaxi-Programm in MĂĽnchen an, das auf Level-4-Autonomie in definierten Gebieten setzt. Im Kern steht eine agentenbasierte KI-Architektur, die den Fahrvorgang in spezialisierte Software-Agenten zerlegt und Entscheidungen in Echtzeit koordiniert. Das Vorhaben soll teure Spezialumbauten vermeiden und sich als „OEM-agnostisches“ Modell in […]
Uber und Autobrains planen Robotaxis der Stufe 4 in MĂĽnchen mit NVIDIA-Stack
MĂśNCHEN / LONDON (IT BOLTWISE) – Uber und Autobrains starten ein gemeinsames Robotaxi-Programm in MĂĽnchen, das auf den fahrerlosen Betrieb der Stufe 4 zielt. Im Kern geht es um einen „agentic AI“-Ansatz, der die Fahraufgabe in spezialisierte Software-Agenten zerlegt und Entscheidungen in Echtzeit orchestriert. Das Vorhaben setzt zudem auf ein OEM-agnostisches Integrationsmodell, damit Serienfahrzeuge verschiedener […]
Autobrains und Uber testen Robotaxis der Stufe 4 in MĂĽnchen mit NVIDIA-Technik
MĂśNCHEN / TAIPEH / LONDON (IT BOLTWISE) – Uber und Autobrains wollen in MĂĽnchen eine Flotte autonomer Fahrzeuge der Stufe 4 aufbauen und dort einen kommerziellen Testbetrieb vorbereiten. Der Ansatz verzichtet auf teure Spezialumbauten und soll sich in Serienfahrzeuge unterschiedlicher OEMs integrieren lassen. Technisch setzt Autobrains auf „agentic AI“, bei der mehrere spezialisierte Software-Agenten Verkehrssituationen […]
Tesla-Robotaxi in Texas startet mit 42 Model Y auf Level 4
AUSTIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Tesla darf in Texas fahrerlose Taxis kommerziell einsetzen und startet dabei mit 42 Model Y. Grundlage ist ein neues Landesgesetz (SB 2807), das einen klaren Rechtsrahmen fĂĽr autonome Fahrzeuge schafft. Technisch setzt Tesla auf eine Level-4-FSD-Variante im reinen Robotaxi-Betrieb, während der Modus fĂĽr Privatkunden vorerst bei Level 2 bleibt. […]
XPENG startet Level-4-Robotaxi-Serienproduktion in China und setzt auf kamerabasierte GX-Plattform
GUANGZHOU / LONDON (IT BOLTWISE) – XPENG hat als erster chinesischer Hersteller die Serienproduktion seines Level-4-Robotaxis gestartet und damit den Schritt vom Pilotbetrieb zur skalierbaren Kommerzialisierung eingeläutet. Die ersten Einheiten liefen am 18. Mai in Guangzhou vom Band. Technisch setzt XPENG auf die GX-Plattform mit mehreren Turing-AI-Prozessoren und einer rein kamerabasierten VLA-2.0-Architektur ohne LiDAR. Damit […]
Autonome Busse in Schweden: Göteborg-Unfall rückt Haftungs- und Infrastrukturfragen in den Fokus
GĂ–TEBORG / LONDON (IT BOLTWISE) – Ein autonomer Bus kollidiert in Göteborg mit einer StraĂźenbahn und bringt damit die wichtigsten Grenzen der aktuellen Stadtintegration ans Licht: Haftung, Infrastruktur und das Timing zwischen Softwareentscheidungen und schienengebundenem Verkehr. Während in den schwedischen Bergen offenbar robuste KI-Verhalten unter kontrollierteren Bedingungen gelingen, deutet der Unfall auf LĂĽcken im Zusammenspiel […]
Mercedes bringt MB.DRIVE ASSIST PRO Level 2+ nach Deutschland
STUTTGART / MĂśNCHEN / LONDON (IT BOLTWISE) – Mercedes startet MB.DRIVE ASSIST PRO zunächst in Stuttgart und MĂśNCHEN und plant bis 2027 den Rollout. Das Level-2+-System ist fĂĽr dichte Stadtverkehrsszenarien ausgelegt und arbeitet dabei eng mit NVIDIA zusammen. Parallel verscharft sich der Wettbewerb: Tesla und chinesische Hersteller treiben Robotaxi- und Supervised-Fahrfunktionen voran. FĂĽr Unternehmen wird […]
Waabi treibt fahrerlose Lkw-Flotte in den USA an: Milliarden, Partnerschaften, Level-4-Test
TORONTO / LONDON (IT BOLTWISE) – Waabi startet mit milliardenschweren Partnern in den USA in die nächste Phase der autonomen Fracht. Das Unternehmen will noch 2026 fahrerlose Lkw auf US-Highways in Betrieb nehmen und nutzt dafĂĽr eine breite industrielle Allianz. Im Zentrum steht der Ăśbergang von Pilotrouten zu einem verlässlichen, skalierbaren Betrieb unter realen Verkehrs- […]
Isuzu und NVIDIA: Partnerschaft fĂĽr autonomes Fahren der Zukunft
TOKIO / LONDON (IT BOLTWISE) – Isuzu Motors Ltd hat sich mit NVIDIA zusammengeschlossen, um die Entwicklung von Level-4-autonomen Fahrzeugen voranzutreiben. Diese strategische Partnerschaft nutzt NVIDIAs Hyperion-Architektur und positioniert Isuzu als fĂĽhrenden Anbieter im Bereich kommerzieller autonomer Transportlösungen. Die Zusammenarbeit verspricht nicht nur technologische Fortschritte, sondern auch neue Umsatzquellen im Flottenmanagement und der vorausschauenden Wartung. […]
Mercedes S-Klasse: Autonomes Fahren zwischen Vision und Realität
STUTTGART / LONDON (IT BOLTWISE) – Mercedes-Benz hat die neue S-Klasse vorgestellt, die dank einer Partnerschaft mit NVIDIA technisch in der Lage ist, autonom nach Level 4 zu fahren. Doch die strengen gesetzlichen Rahmenbedingungen in Deutschland und Europa verhindern vorerst die Nutzung dieser Technologie durch Privatkunden. Stattdessen fokussiert sich Mercedes auf Flottenlösungen und Partnerschaften mit […]
Xpengs KI-Offensive: Autonomes Fahren auf Level 4
GUANGZHOU / LONDON (IT BOLTWISE) – Xpeng Motors plant, ab März 2026 Fahrzeuge mit Level-4-Funktionen auszustatten. Diese Entwicklung markiert einen bedeutenden Schritt in Richtung vollautonomes Fahren. Mit der EinfĂĽhrung des neuen Vision-Language-Action-Modells will Xpeng sowohl Privatfahrzeuge als auch Robotaxis revolutionieren. Xpeng Motors hat eine bedeutende AnkĂĽndigung gemacht, die die Automobilindustrie aufhorchen lässt. Ab März 2026 […]
Autonome Busse in Deutschland: Herausforderungen und Chancen
BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – In Deutschland sind fahrerlose Busse in 15 Städten im Einsatz, darunter GroĂźstädte wie Hamburg und Berlin. Diese Projekte nutzen Level-4-Technologie, die autonomes Fahren in bestimmten Gebieten ermöglicht. Trotz der Fortschritte gibt es noch keine Typgenehmigung fĂĽr diese Systeme, was die EinfĂĽhrung in den Regelbetrieb verzögert. In Deutschland sind autonome […]
BYD setzt neue Maßstäbe im autonomen Fahren
SHENZHEN / LONDON (IT BOLTWISE) – Der chinesische Automobilhersteller BYD hat mit seinem neuesten Software-Update fĂĽr Fahrassistenzsysteme die Konkurrenz unter Druck gesetzt. Das sogenannte “God’s Eye”-Update bringt eine Vielzahl neuer Funktionen, die das autonome Fahren auf ein neues Level heben und insbesondere Tesla herausfordern. Der Automobilmarkt steht vor einer neuen Herausforderung, denn BYD hat mit […]
Autonomes Fahren: Testbetrieb fĂĽr Level-4-Shuttles im Ă–PNV von Darmstadt und Offenbach
DARMSTADT / OFFENBACH / MĂśNCHEN (IT BOLTWISE) – Im Rhein-Main-Gebiet startet das KI-basierte Level-4-Projekt KIRA fĂĽr autonome Shuttles im Ă–PNV. FĂĽr den öffentlichen Personennahverkehr (Ă–PNV) in Deutschland ist es ein echtes Pionierprojekt: In Darmstadt und im Kreis Offenbach startet das erste Fahrzeug, das auf der Automatisierungsstufe „Level 4“ im normalen StraĂźenverkehr unterwegs ist. Level 4 […]
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