MÜNCHEN / LONDON (IT BOLTWISE) – Der chinesische Automobilhersteller Xpeng plant, seinen luxuriösen Elektro-Van X9 im Sommer 2026 auf den deutschen Markt zu bringen. Mit einer Länge von über fünf Metern und Platz für bis zu sieben Personen bietet der X9 nicht nur viel Raum, sondern auch modernste Technik wie eine 800-Volt-Ladetechnologie und Hinterradlenkung.

Der chinesische Automobilhersteller Xpeng hat angekündigt, seinen luxuriösen Elektro-Van X9 im Sommer 2026 auf den deutschen Markt zu bringen. Der X9, der bereits seit 2024 in China erhältlich ist, wird mit einer beeindruckenden Länge von 5,32 Metern und einer Breite von fast zwei Metern aufwarten. Kunden können zwischen einer sechs- oder siebensitzigen Konfiguration wählen, was den Van besonders für Familien und Unternehmen attraktiv macht.
Technologisch setzt der Xpeng X9 auf eine 800-Volt-Ladetechnologie, die schnelles Laden ermöglicht. Dies ist besonders wichtig für den europäischen Markt, wo die Ladeinfrastruktur stetig ausgebaut wird. Der Van verfügt zudem über eine Hinterradlenkung, die den Wendekreis auf nur 5,4 Meter reduziert, was für ein Fahrzeug dieser Größe bemerkenswert ist. Eine Luftfederung sorgt für zusätzlichen Fahrkomfort.
In China wird der X9 sowohl als Fronttriebler als auch als Allradmodell angeboten. Der Fronttriebler liefert 235 kW, während das Allradmodell eine Systemleistung von 370 kW erreicht. Beide Varianten sind mit einem 110-kWh-Akku ausgestattet, der Reichweiten von bis zu 750 km nach der chinesischen CLTC-Norm ermöglicht. Diese technischen Spezifikationen könnten auch für den deutschen Markt übernommen werden.
Der Xpeng X9 tritt in Deutschland gegen etablierte Modelle wie den Hyundai Ioniq 9 und den Kia EV9 an. Auch der VW ID. Buzz und der neue Mercedes VLE könnten als Konkurrenten betrachtet werden. Trotz der starken Konkurrenz sieht Xpeng Potenzial im deutschen Markt, insbesondere da es bisher nur wenige Elektro-Vans gibt. Für Xpeng, das im letzten Jahr rund 3.000 Fahrzeuge in Deutschland verkauft hat, könnte der X9 ein wichtiger Schritt zur Etablierung der Marke in Europa sein.
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