NEW YORK / LONDON (IT BOLTWISE) – Der US-amerikanische Automarkt steht unter erheblichem Druck, da steigende Zölle und wirtschaftliche Unsicherheiten die Branche belasten.
Der US-amerikanische Automarkt erlebt derzeit eine Phase der Unsicherheit, die durch die Einführung neuer Zölle auf Autoimporte verstärkt wird. Diese Zölle, die von der Trump-Administration eingeführt wurden, haben die Automobilhersteller dazu gezwungen, ihre Preisstrategien zu überdenken und sich auf weitere Störungen in den kommenden Monaten vorzubereiten. Nach einem kurzen Verkaufsboom im Frühjahr, als Verbraucher versuchten, Preiserhöhungen zuvorzukommen, ist der Markt im Juni ins Stocken geraten.
Die jährliche Verkaufsrate für Autos sank im Juni auf 15 Millionen, ein deutlicher Rückgang gegenüber den 17,6 Millionen im April. Laut dem Branchenforscher JD Power stiegen die Verkaufszahlen im zweiten Quartal im Vergleich zum Vorjahr zwar um 2,5 %, doch diese Dynamik hat sich inzwischen abgeschwächt. Analysten warnen, dass das Schlimmste noch bevorstehen könnte, da die Erschwinglichkeit von Fahrzeugen zunehmend zum Problem wird.
Jonathan Smoke, Chefökonom bei Cox Automotive, betonte gegenüber Bloomberg News, dass die Party vorbei sei. Die Erschwinglichkeit verschlechtere sich, was zu Produktionsrückgängen führen könnte, um das Angebot im Gleichgewicht zu halten. Die durchschnittlichen Kosten für ein neues Auto stiegen im Juni um nur 1 % im Vergleich zum Vorjahr, doch seit 2019 sind die Preise um 28 % gestiegen, was größtenteils auf pandemiebedingte Lieferkettenprobleme und Inflation zurückzuführen ist.
Die Zölle könnten die Fahrzeugpreise um 5.000 bis 10.000 US-Dollar erhöhen, was zu weiteren Störungen in der Lieferkette und Bedenken hinsichtlich der Erschwinglichkeit führen könnte. Automobilhersteller haben bisher weitgehend auf umfassende Preiserhöhungen verzichtet, um Kunden nicht zu verlieren. Stattdessen wurden Anreize reduziert und Preise selektiv für Modelle erhöht, die am stärksten von den Zöllen betroffen sind.
Am Händlerniveau ist die Verlangsamung bereits spürbar. Peter Petito, Manager eines Honda-Händlers in Queens, New York, berichtete, dass die Verkäufe nach einem Ansturm von Käufern zu Beginn des Jahres abgekühlt seien. Laut aktuellen Umfragen von Cox hat die wirtschaftliche Unsicherheit die hohen Zinsen als Hauptgrund für den Verzicht auf Autokäufe abgelöst.
Die durchschnittlichen monatlichen Autokreditzahlungen stiegen im Juni auf einen Rekordwert von 747 US-Dollar, ein Anstieg um 22 US-Dollar im Vergleich zum Vorjahr. Immer mehr Käufer strecken ihre Autokredite auf 84 Monate, was im Juni 12 % aller Autofinanzierungen ausmachte, drei Prozentpunkte mehr als im Vorjahr.
Mark Wakefield von AlixPartners führt den Rückgang im Juni auf einen Nachfragerückgang nach dem Verkaufsboom zurück. AlixPartners prognostiziert, dass die Automobilhersteller 80 % der Kosten der Trump-Zölle an die Verbraucher weitergeben werden, was die Fahrzeugpreise um fast 2.000 US-Dollar pro Auto erhöhen könnte.
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