Ultraviolette plant Lizenzierung seiner Batterietechnologie

BENGALURU / LONDON (IT BOLTWISE) – Das indische Startup Ultraviolette Automotive erwägt die Lizenzierung seiner Batterietechnologie, um neue Einnahmequellen zu erschließen. Unterstützt von Qualcomm und TVS Motor, zielt das Unternehmen darauf ab, seine Präsenz im Markt für Elektrofahrzeuge zu erweitern und gleichzeitig finanzielle Flexibilität zu gewinnen.

Das indische Startup Ultraviolette Automotive hat angekündigt, seine Batterietechnologie zu lizenzieren, um neue Einnahmequellen zu erschließen. Das Unternehmen, das von Qualcomm und TVS Motor unterstützt wird, sucht nach Möglichkeiten, seine finanzielle Basis zu stärken, während es seine Präsenz im Markt für Elektrofahrzeuge ausbaut. Die hohen Kosten für den Aufbau von Fabriken und die Beschaffung von Batterien und Komponenten stellen eine erhebliche Herausforderung für Elektroauto-Startups dar.

Die Lizenzierung der Batterietechnologie könnte Ultraviolette helfen, Kapital für die Erweiterung der Produktion und des Produktportfolios zu generieren. Branchenexperten betonen, dass dies dem Unternehmen mehr finanzielle Flexibilität verschaffen könnte. CEO Narayan Subramaniam erklärte gegenüber Reuters, dass es Interesse von Herstellern von Elektrofahrzeugen, Raumfahrttechnikunternehmen und sogar von Herstellern von Hochleistungs-Wasserflugzeugen gebe.

Die Entscheidung, neue Geschäftszweige zu verfolgen, könnte jedoch den Fokus und die Ressourcen von der Skalierung des Kerngeschäfts, dem Vertrieb und der Produktion von Elektrofahrzeugen, ablenken. Dies ist eine kritische Phase für Startups, die noch dabei sind, Marktanteile zu erobern. In den USA haben Unternehmen wie Rivian und Lucid ebenfalls versucht, ihre Umsätze durch die Lizenzierung oder Bereitstellung ihrer EV-Technologie zu steigern.

Ultraviolette hat kürzlich das Elektromotorrad X47 auf den Markt gebracht, das eine breitere Masse an Verbrauchern ansprechen soll. Das Unternehmen plant, in Indien und Europa zu expandieren und positioniert seine Motorräder im oberen Preissegment. Im Gegensatz dazu hat der CEO von Ather Energy, Tarun Mehta, erklärt, dass sein Unternehmen nicht beabsichtige, seine Technologie zu lizenzieren.

Ultraviolette hat im letzten Monat 21 Millionen Dollar in einer Finanzierungsrunde unter der Leitung von TDK Ventures erhalten. Auch die Zoho Corporation und Lingotto haben sich an der Finanzierung beteiligt. Diese Mittel könnten dem Unternehmen helfen, seine Expansionspläne zu verwirklichen und seine Position im Markt für Elektrofahrzeuge zu stärken.

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