BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Kosten für Wildunfälle in Deutschland steigen weiter an und belasten die Versicherer erheblich. Im Jahr 2024 werden die Schäden auf 1,1 Milliarden Euro geschätzt, was auf gestiegene Reparaturkosten und eine Zunahme der Unfälle zurückzuführen ist. Die Versicherungsbranche steht vor der Herausforderung, diese Kosten zu bewältigen und gleichzeitig die Prämien stabil zu halten.
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Die steigenden Kosten durch Wildunfälle in Deutschland stellen die Versicherungsbranche vor erhebliche Herausforderungen. Im Jahr 2024 belaufen sich die Schäden auf 1,1 Milliarden Euro, was einen deutlichen Anstieg im Vergleich zu den Vorjahren darstellt. Diese Entwicklung ist nicht nur auf die Zunahme der Unfälle zurückzuführen, sondern auch auf die gestiegenen Preise für Karosserieteile und die höheren Werkstattkosten, die die Reparaturen verteuern.
Besonders in der Herbstsaison, wenn viele Tiere in der Dämmerung aktiv sind, häufen sich die Wildunfälle. Rehe, Hirsche und Wildschweine überqueren vermehrt Straßen, was zu einer erhöhten Unfallgefahr führt. Die Versicherer müssen sich auf diese saisonalen Schwankungen einstellen und entsprechende Maßnahmen ergreifen, um die Kosten im Griff zu behalten.
Ein weiterer Faktor, der die Kosten in die Höhe treibt, sind die gestiegenen Reparaturkosten. Laut dem Gesamtverband der deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) ist die durchschnittliche Schadenhöhe pro Unfall auf 4.100 Euro gestiegen, was einen Anstieg von 250 Euro im Vergleich zu 2023 darstellt. Diese Entwicklung belastet nicht nur die Wildunfallversicherungen, sondern wirkt sich auch auf die gesamte Kfz-Versicherung aus.
Die Versicherungsbranche steht vor der Herausforderung, diese Kostensteigerungen zu bewältigen, ohne die Prämien für die Kunden unverhältnismäßig zu erhöhen. Anja Käfer-Rohrbach, stellvertretende Hauptgeschäftsführerin des GDV, weist darauf hin, dass die Versicherer in den letzten zwei Jahren Verluste von rund fünf Milliarden Euro hinnehmen mussten. Um diese Entwicklung zu stoppen, sind innovative Ansätze und effiziente Schadensregulierungsprozesse gefragt.
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