TOKIO / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Fusion der Lkw-Geschäfte von Daimler Truck und Toyota nimmt Gestalt an. Ab April nächsten Jahres wird das neu gegründete Gemeinschaftsunternehmen Archion Group die Marken Fuso und Hino unter einem Dach vereinen. Ziel ist es, durch eine integrierte Plattformstrategie die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern und eine marktgerechte Modellpalette zu entwickeln.
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Die Fusion der Lkw-Geschäfte von Daimler Truck und Toyota markiert einen bedeutenden Schritt in der Automobilindustrie. Das neu gegründete Gemeinschaftsunternehmen, die Archion Group, wird ab April nächsten Jahres die Marken Fuso und Hino unter einem Dach vereinen. Diese strategische Allianz zielt darauf ab, die Entwicklungsabteilungen zusammenzulegen und eine integrierte Plattformstrategie zu verfolgen, um die Wettbewerbsfähigkeit der beiden Marken zu steigern.
Ein zentraler Aspekt der Fusion ist die Bündelung der Produktionsstätten. Statt bisher fünf Standorte werden künftig nur noch drei genutzt, was erhebliche Kosteneinsparungen und eine schnellere Produkteinführung ermöglichen soll. Diese Maßnahme ist Teil eines umfassenden Plans, die Plattformen für schwere, mittlere und leichte Nutzfahrzeuge synergetisch zu nutzen.
Die Führung der Archion Group wird von erfahrenen Branchenexperten übernommen. Karl Deppen, derzeit Chef der Daimler-Tochter Mitsubishi Fuso, wird als CEO fungieren. Satoshi Ogiso, der aktuelle Hino-Chef, wird die Rolle des Chief Technology Officer übernehmen und die zukünftige Technologie-Roadmap der Gruppe entwickeln. Hetal Laligi, derzeit CFO von Mitsubishi Fuso Truck & Bus, wird als Finanzchef agieren.
Die Fusion wurde bereits im Juni angekündigt, und beide Unternehmen werden jeweils 25 Prozent der Anteile an der börsennotierten Holding halten. Die Börsennotierung soll in Tokio stattfinden, jedoch steht der genaue Zeitpunkt noch nicht fest. Vor der endgültigen Umsetzung müssen noch Vorstände, Aktionäre und Behörden dem Vorhaben zustimmen.
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