BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Der ADAC hat in einem umfassenden Test von Winterreifen erhebliche Sicherheitsrisiken bei einigen günstigen Modellen festgestellt. Von den 31 getesteten Reifenmodellen für 18-Zoll-Felgen schnitten fast die Hälfte schlecht ab, wobei elf Modelle als absolut unsicher eingestuft wurden. Besonders bei Bremsmanövern auf nasser Fahrbahn zeigten sich gravierende Unterschiede in der Leistung.
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Der ADAC hat kürzlich 31 Winterreifenmodelle getestet, die für Fahrzeuge mit 18-Zoll-Felgen geeignet sind. Die Ergebnisse des Tests sind alarmierend: Fast die Hälfte der Reifenmodelle konnte nicht empfohlen werden, da sie erhebliche Sicherheitsrisiken darstellen. Besonders günstige Modelle fielen durch, da sie bei mindestens einer Fahraufgabe so schlecht abschnitten, dass sie als mangelhaft bewertet wurden.
Ein besonders eindrucksvolles Beispiel für die Unterschiede in der Leistung zeigt sich beim Bremsen auf nasser Straße. Während das Testfahrzeug mit dem Siegerreifen nach etwa 31 Metern zum Stillstand kam, war das Fahrzeug mit dem schlechtesten Reifen an derselben Stelle noch mit 45 km/h unterwegs. Diese Unterschiede verdeutlichen die potenziellen Gefahren, die von minderwertigen Reifen ausgehen können.
Von den getesteten Reifenmodellen erhielten nur rund ein Fünftel die Bewertung „gut“. Der „Goodyear UltraGrip Performance 3“ führte das Feld mit einer Note von 2,0 an und überzeugte durch gute Fahrleistungen auf nasser Fahrbahn sowie eine prognostizierte Laufleistung von über 76.000 Kilometern. Auch der „Michelin Pilot Alpin 5“ und der „Bridgestone Blizzak 6“ schnitten mit guten Bewertungen ab.
In Deutschland gilt die situative Winterreifenpflicht, die den Einsatz von Winterreifen bei entsprechenden Straßenverhältnissen vorschreibt. Der ADAC empfiehlt, besonders in winterlichen Regionen in hochwertige Reifen zu investieren. Für Fahrer, die weniger unterwegs sind oder bei extremen Bedingungen das Auto stehen lassen können, könnten auch preiswertere, aber dennoch empfehlenswerte Modelle in Betracht kommen.
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