BREMERHAVEN/MÜNCHEN / LONDON (IT BOLTWISE) – Die weltweiten CO2-Emissionen sollen 2026 auf 43,3 Milliarden Tonnen steigen. Der Ausstoß aus Kohle, Öl und Gas geht dabei zwar um 0,4 Prozent auf 38,2 Milliarden Tonnen zurück, vor allem wegen eines erwarteten Ölverbrauch-Einbruchs. Gleichzeitig treiben Brände in entwässerten Torflandschaften und die Degradierung von Wäldern in Äquatorialasien die Bilanz nach oben. Studienleiter Pierre Friedlingstein warnt, dass geopolitisch ausgelöste Dellen keine nachhaltige Klimastrategie ersetzen.
Die Bilanz aus dem aktuellen Überblick des Global Carbon Project ist ernüchternd: Für das Jahr 2026 rechnen die Forschenden mit insgesamt 43,3 Milliarden Tonnen CO2 in der Atmosphäre – mehr als die 42,8 Milliarden Tonnen im Vorjahr. Damit bleibt der Weg weg von einer gefährlichen Erwärmung steil, denn die globale Emissionskurve zeigt nicht den dringend benötigten Trend nach unten. Interessant ist dabei die Aufteilung, weil sie erklärt, warum selbst ein messbarer Rückgang bei fossilen Energieträgern die Gesamtentwicklung nicht automatisch dreht.
Bei den Emissionen aus fossilen Brennstoffen – also Kohle, Öl und Gas – sehen die Autoren zwar eine Entspannung: Laut dem Bericht geht dieser Ausstoß 2026 um 0,4 Prozent auf 38,2 Milliarden Tonnen zurück. Besonders auffällig ist die Rolle des Öls. Als wahrscheinliche Ursache nennen die Forschenden einen Einbruch beim Ölverbrauch um minus 1,9 Prozent. In der Argumentation wird die Kausalität nicht so formuliert, als sei der Rückgang schon strukturell „eingepreist“: Studienleiter Pierre Friedlingstein betont vielmehr, dass eine Reduktion, die teilweise auf geopolitische Schocks zurückgeht, keine dauerhafte Klimalösung darstellt.
Technisch betrachtet ist genau diese Unterscheidung der Knackpunkt, denn sie macht sichtbar, wie robust oder fragil ein Emissionstrend sein kann. Wenn der Energieverbrauch nur kurzfristig sinkt, weil Lieferketten, Preise oder politische Rahmenbedingungen kurzzeitig anders wirken, entsteht schnell eine Erholung – und damit auch wieder mehr CO2. Zwar gleichen erneuerbare Energien und Elektrofahrzeuge den wachsenden Energiebedarf zunehmend aus, doch der Bericht stellt klar, dass die Geschwindigkeit dieser Gegenbewegung nicht ausreicht. Friedlingstein verbindet das direkt mit dem Zielbild: Erst wenn die Emissionen global weiter an Tempo gewinnen und nicht nur „abfedern“, lässt sich der Höchststand überwinden und anschließend nachhaltig zurückgehen.
Warum die Gesamtzahl trotzdem steigt, liegt nach den Angaben vor allem an der Landnutzung. Clemens Schwingshackl von der LMU München ordnet die Ursache als Mischung aus Bränden und Waldveränderungen ein: Vor allem Brände in trockengelegten Torflandschaften sowie die Degradierung von Wäldern in Äquatorialasien verursachen zusätzliche Emissionen. Gleichzeitig verweisen die Autoren auf erste Anzeichen eines beginnenden El Niño – ein Klimaphänomen, das regionale Bedingungen so verändern kann, dass Feuer- und Trockenheitsrisiken zunehmen. Die Autoren weisen außerdem darauf hin, dass die vollen Auswirkungen des diesjährig stark ausfallenden Klimaphänomens erst im kommenden Jahr sichtbar werden dürften.
Für die Planungssicherheit in Unternehmen und Politik ist das mehr als eine akademische Differenzierung. Der Bericht setzt das Thema in das bekannte Budget-Schema: Um die globale Erwärmung langfristig auf 1,5 Grad gegenüber der vorindustriellen Zeit zu begrenzen, dürfte die Welt maximal 150 Milliarden Tonnen CO2 ausstoßen. Bei dem aktuellen Niveau wäre dieses Budget dem Bericht zufolge in weniger als vier Jahren verbraucht. Das bedeutet zugleich: CO2-Entnahme wird nicht nur als „Option“, sondern als aktives Element der Strategie diskutiert – etwa durch Aufforstung, aber auch durch neuartige Technologien zur CO2-Abscheidung und -Speicherung, beispielsweise mit Pflanzenkohle.
Praktisch bleibt jedoch der Engpass, den die Zahlen anschaulich machen: Neuartige CO2-Entnahmeverfahren gleichen bislang nur in sehr kleinen Größenordnungen aus. Julia Pongratz von der LMU München beziffert das im Bericht: In einem ganzen Jahr hätten diese Verfahren lediglich die weltweiten fossilen CO2-Emissionen von etwa 30 Minuten kompensiert. Daraus folgt eine klare Priorisierung, die in den Formulierungen der Studien deutlich wird: Emissionen verringern müsse oberste Priorität bleiben, während Technologien zur Entnahme zwar ausgebaut werden sollten, aber den kurzfristigen Klimadruck nicht allein auffangen können. Ergänzend wird der Emission Gap Report der Vereinten Nationen herangezogen: Für 1,5 Grad oder darunter müssten die globalen Treibhausgasemissionen bis 2030 um 18 Prozent, bis 2035 um 45 Prozent und bis 2040 um 69 Prozent sinken – jeweils gegenüber 2025. Gleichzeitig zeigt die UN-Berechnung, dass selbst bei Umsetzung aller geplanten Maßnahmen der Rückgang bis 2030 nur bis zu 8 Prozent und bis 2035 nur bis zu 15 Prozent betragen würde.
Für KI-gestützte Systeme in Klimadaten, Prozesssteuerung und Lieferkettenplanung ergibt sich daraus ein konkreter Handlungsbedarf: Nicht nur Prognosen, sondern auch Annahmen über Ursachen müssen belastbar sein. Wenn ein Emissionsrückgang vor allem aus einem Ölverbrauchseffekt entsteht, verschiebt sich die Wirkungssicherheit von datengetriebenen Modellen deutlich; Firmen und Forschungsprojekte sollten daher stärker zwischen strukturellen und kurzfristigen Treibern unterscheiden. Die zentrale Botschaft des Berichts bleibt jedoch unabhängig von der Methodik: Die Emissionsminderung muss global, dauerhaft und breit genug sein, um die Gesamtbilanz gegen Landnutzungs- und Klimaeffekte zu stabilisieren.
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