MÜNCHEN / LONDON (IT BOLTWISE) – Das Münchner Startup Hyperdrives hat eine bedeutende Pre-Seed-Finanzierung in Höhe von 3 Millionen Euro abgeschlossen. Diese Investition soll die Entwicklung ihrer innovativen Elektromotoren mit Motorsportleistung für den Massenmarkt vorantreiben. Die Technologie verspricht eine dreifach höhere Dauerstromdichte durch eine spezielle Hohlleiterkühlung, die direkt in die Kupferwicklungen der Motoren integriert ist.
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Das Münchner Startup Hyperdrives hat kürzlich eine überzeichnete Pre-Seed-Finanzierungsrunde in Höhe von 3 Millionen Euro abgeschlossen. Diese Investition wird von einer Gruppe namhafter Investoren wie Rethink Ventures und First Momentum Ventures unterstützt. Ziel ist es, die innovative Elektromotorentechnologie des Unternehmens auf den Massenmarkt zu bringen. Die Elektromotoren von Hyperdrives zeichnen sich durch eine Motorsportleistung aus, die durch eine spezielle Hohlleiterkühlung erreicht wird.
Die Hohlleiterkühlung ist eine bahnbrechende Innovation, die es ermöglicht, ein dielektrisches Kühlmittel direkt in die Kupferwicklungen des Motors zu leiten. Diese Technik steigert die Dauerstromdichte um das Dreifache im Vergleich zu herkömmlichen Motoren. Dadurch können die Motoren entweder mehr Leistung auf gleichem Raum oder die gleiche Leistung in einem kleineren, leichteren Gehäuse bieten. Diese Effizienzsteigerung ist besonders für den wachsenden Markt der Elektrofahrzeuge von Bedeutung, der nach leistungsstarken und kosteneffizienten Lösungen verlangt.
Hyperdrives wurde 2021 von Michael Numberger, Benjamin Hengstler und Robin Renz gegründet. Seitdem hat das Unternehmen bereits drei Produktgenerationen entwickelt und unter anspruchsvollen Bedingungen getestet. Im Jahr 2024 erzielte das Startup einen Umsatz von über einer Million Euro, ohne auf externe Finanzierung angewiesen zu sein. Die Produktpalette umfasst unter anderem das Automobil-Antriebsaggregat Hyperdrives One mit SiC-Wechselrichter sowie ein Hochleistungs-Antriebsaggregat für Elektroflugzeuge.
Mit der neuen Finanzierung plant Hyperdrives, umfangreiche Lebensdauertests nach Automobilstandards durchzuführen und die kommerziellen Projekte mit OEMs und Tier-1-Zulieferern auszuweiten. Ziel ist es, die Technologie durch Lizenzvereinbarungen im industriellen Maßstab nutzbar zu machen. Matthias Schanze, General Partner bei Rethink Ventures, betont die Bedeutung der Innovation von Hyperdrives, die Rekordleistung mit echter Skalierbarkeit kombiniert und somit eine der größten Herausforderungen der Elektromobilität löst.
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