RICHLAND, WASH. / LONDON (IT BOLTWISE) – Kayla Barron wird von der NASA für eine zweite Mission zur Internationalen Raumstation (ISS) ausgewählt. Sie soll die NASA-„SpaceX Crew-14“-Expedition anführen, die frühestens im Frühjahr 2027 startet. Auf dem Flug wird sie unter anderem mit den Astronauten Chris Birch und Makoto Suwa sowie mit dem Roscosmos-Kosmonauten Arutyun Kiviryan zusammenarbeiten. Die Mission dient sowohl wissenschaftlichen Untersuchungen als auch Technologietests, die künftige Erkundungsflüge in Richtung Mond und Mars unterstützen sollen.

NASA wählt Kayla Barron für Crew-14: zweite Raumstation-Mission ab 2027
NASA wählt Kayla Barron für Crew-14: zweite Raumstation-Mission ab 2027 (Foto: IT BOLTWISE)
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Für Kayla Barron geht es nach ihrem ersten ISS-Einsatz schon bald weiter: Die NASA hat die in Richland aufgewachsene Astronautin für eine zweite Raumstationsmission ausgewählt. Kernpunkt ist dabei die Leitung der „SpaceX Crew-14“-Expedition, die frühestens im Frühjahr 2027 abheben soll. Dass die Mission wieder zur ISS führt, ist nicht nur ein Karriere-Update, sondern auch eine technische und operative Kontinuitätslinie: Viele Fähigkeiten, die im Alltag der Raumstation trainiert werden, sind direkt übertragbar auf längere Phasen zukünftiger Tiefraumflüge.

Im Mittelpunkt der Crew-14-Planung stehen wissenschaftliche Untersuchungen und Technologiedemonstrationen. Die NASA ordnet das Vorgehen dabei klar in die Langzeitstrategie ein: Erkenntnisse aus der Arbeit an der ISS sollen helfen, Menschen auf spätere Erkundungsmissionen zum Mond und bis hin zum Mars vorzubereiten. Zusätzlich soll die Mission laut NASA auch Effekte für Menschen auf der Erde liefern. Für IT- und Systemingenieure ist gerade dieser Mix interessant, weil sich aus Raumfahrtprojekten oft konkrete Anforderungen an Datenflüsse, Messketten und Betriebsabläufe ableiten lassen – von Experiment-Planung bis zur Auswertung unter Echtzeit-Constraints.

Barron bringt dafür einen klar nachweisbaren Erfahrungskorridor mit. Sie war bereits sechs Monate an der ISS als Missionsspezialistin an Bord, startete Ende 2021 und kehrte Anfang Mai 2022 zurück. Während dieser Zeit arbeitete sie an rund 200 Forschungsprojekten; genannt werden unter anderem die Entwicklung von operationalen Konzepten für die Pläne der NASA, wieder Astronauten zum Mond zu schicken. Auch handwerklich-operativ hat sie wichtige Stationserfahrung gesammelt: Auf der Crew-3-Mission absolvierte sie zwei Außen-Einsätze, und sie war außerdem Lead Robotics Operator für einen weiteren EVA. Diese Kombination aus Labor- und Operationsnähe wirkt wie ein „Stresstest“ für Prozesse, weil Raumfahrt in beiden Domänen gleichzeitig exakte Planung und flexible Ausführung verlangt.

Für Crew-14 wird Barron zusammen mit drei weiteren Besatzungsmitgliedern fliegen. Pilot ist der NASA-Astronaut Chris Birch, Missionsspezialist wird Makoto Suwa von der Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA); als Missionsspezialist ist zudem der Roscosmos-Kosmonaut Arutyun Kiviryan vorgesehen. Die Zusammensetzung zeigt den Charakter solcher Expeditionen: Schnittstellen zwischen Organisationen, Kommunikations- und Trainingsstandards sowie unterschiedliche Habitatroutinen müssen zu einem gemeinsamen Taktbild verschmelzen. Dass diese Arbeit wieder in einem Crew-Setting stattfindet, reduziert zwar einen Teil des Integrationsrisikos gegenüber „Einzelversuchen“, bleibt aber anspruchsvoll, weil Betriebsabläufe auf der ISS in einer extrem engen Zeit- und Ressourcenlogik laufen.

Privat verankert ist die Mission für Barron dennoch in ihrer Heimatgeschichte: Auch wenn sie nicht im engeren Sinne dort geboren wurde, betrachtet sie Richland als „hometown“, nachdem sie dort die Mittelschule und die High School besucht hat. Ihre familiären Hintergründe werden mit Scott Sax als pensioniertem Präsidenten der Central Plateau Cleanup Co. am Hanford-Standort sowie mit ihrer Mutter Laurie Sax beschrieben, die sie im Schulkontext beim Lauftraining an Richland High coachte. In der technischen Vita folgen dann klassische Schwergewichte: Ein Bachelor-Abschluss in Systemtechnik an der U.S. Naval Academy und ein Master in Nukleartechnik an der University of Cambridge als Gates Cambridge Scholar. Die Laufbahn wirkt damit wie ein nahtloser Übergang von sicherheits- und systemsorientierter Ausbildung hin zu Raumfahrt-Operations, in denen präzises Engineering und verantwortungsvolle Betriebsführung zusammenkommen.

Bemerkenswert sind auch die Aussagen, die Barron zur Arbeitsrealität macht. Schon 2017, als sie als NASA-Astronautenkandidatin ausgewählt wurde, beschrieb sie ihre Navy-Zeit so: „I was lucky enough to be part of the Navy team that operates in confined spaces with limited resources in the hostile environment of the ocean“ – und ordnete damit Parallelen zu den begrenzten Umgebungen und Ressourcen der Raumstation an. Später, zur Atmosphäre an Bord, hob sie besonders die Perspektive hervor: Da die ISS die Erde etwa 16-mal pro Tag umkreist, sieht man täglich 16 Sonnenauf- und -untergänge; Barron sagte dazu, „every single one is beautiful and unique“. Solche Zitate sind mehr als persönliche Romantik: Sie erklären, warum Crew-Dynamik und mentale Regeneration in Langzeitumgebungen praktisch relevant sind.

Gegenwärtig unterstützt Barron zudem die Entwicklung neuer Technologien und operationaler Konzepte im Umfeld des Artemis-Programms. Artemis zielt darauf, Menschen schrittweise wieder zum Mond zu bringen – als Zwischenstation für spätere Marsmissionen. Die NASA nennt in diesem Zusammenhang Arbeiten an „next generation“-Planetary Space Suits, an lunar rovers und am Gateway: Dabei handelt es sich um eine Raumstationsarchitektur, die in einer Mondumlaufbahn als Hub für Tiefraum-Erkundung dienen soll. In Summe wird damit deutlich, warum eine zweite ISS-Mission nicht einfach Wiederholung ist: Crew-14 liefert nicht nur neue Messdaten, sondern ist auch ein Trainings- und Validierungsrahmen für Ausrüstung und Abläufe, die später beim Mond-Einsatz und in der Übergangsphase zum interplanetaren Betrieb benötigt werden.


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