HOMBURG / MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – Der fränkische Autozulieferer Schaeffler hat die Schließung seines Lineartechnik-Werks in Homburg angekündigt, was den Verlust von 200 Arbeitsplätzen zur Folge hat.
Der fränkische Autozulieferer Schaeffler steht vor einer bedeutenden Umstrukturierung, die die Schließung seines Lineartechnik-Werks in Homburg umfasst. Diese Entscheidung ist Teil eines umfassenderen Plans zur Kostensenkung und Anpassung an die Herausforderungen der Elektromobilität und einer schwachen Marktnachfrage. Insgesamt sind 200 Arbeitsplätze von der Schließung betroffen, die bis Anfang 2026 abgeschlossen sein soll.
Die wirtschaftlichen Herausforderungen, mit denen Schaeffler konfrontiert ist, sind nicht neu. Bereits im Vorjahr hatte das Unternehmen die Schließung mehrerer Standorte angekündigt, darunter Werke in Österreich und England. Die Konsolidierung der Produktion von Linearprodukten aus Homburg und Taoyuan (China) im rumänischen Werk in Brasov ist ein strategischer Schritt, um die Effizienz zu steigern und Kosten zu senken.
Das Werk in Homburg, das sich auf Medizintechnik spezialisiert hat, ist das kleinste der drei Schaeffler-Werke in der saarländischen Stadt. Die beiden anderen Werke, die Komponenten für die Automobilindustrie produzieren, bleiben erhalten. Nach der Schließung werden in Homburg noch rund 1700 Mitarbeiter weiterbeschäftigt.
Die Schließung soll sozialverträglich gestaltet werden, indem Freiwilligenprogramme und Altersteilzeit angeboten werden. Betriebsbedingte Kündigungen sind laut Unternehmensangaben nicht vorgesehen. Diese Maßnahmen sollen den Übergang für die betroffenen Mitarbeiter erleichtern und die sozialen Auswirkungen der Schließung abmildern.
Die Entscheidung, das Werk in Rumänien zum zentralen Produktionsstandort für Linearkomponenten zu machen, zeigt Schaefflers Bestreben, seine Produktionskapazitäten zu optimieren und sich auf wachstumsstarke Märkte zu konzentrieren. Dies könnte langfristig die Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens stärken, indem es seine Produktionsprozesse effizienter gestaltet.
Die Schließung des Werks in Homburg ist ein weiteres Beispiel für die Herausforderungen, mit denen die Automobilzuliefererbranche konfrontiert ist, insbesondere in Zeiten des Wandels hin zu Elektromobilität und nachhaltigen Technologien. Unternehmen müssen sich anpassen, um in einem sich schnell verändernden Marktumfeld wettbewerbsfähig zu bleiben.
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