Foxconn plant strategische Beteiligung an Nissan und mögliche Fusion mit Honda

TAIPEI / MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – In einer bemerkenswerten Entwicklung in der Automobilindustrie prüft Foxconn die Übernahme von Renault-Anteilen an Nissan, während Nissan über eine Fusion mit Honda verhandelt. Diese strategischen Schritte könnten die Kräfteverhältnisse im globalen Automobilmarkt erheblich verändern.

Foxconn, bekannt als zentraler Subunternehmer für Apples iPhone, erwägt die Übernahme von Renault-Anteilen an Nissan. Diese potenzielle Beteiligung erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem Renault seine Anteile an Nissan weiter reduziert hat. Der französische Autohersteller, der einst mit 43,4 Prozent der größte Einzelaktionär von Nissan war, hat seinen Anteil auf 35,7 Prozent gesenkt und plant, diesen Trend fortzusetzen.

Parallel dazu verhandelt Nissan über eine Fusion mit Honda, um im Markt für batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) wettbewerbsfähig zu bleiben. Diese Fusion könnte erhebliche Kosteneinsparungen bringen und die Position der beteiligten Unternehmen gegenüber der Konkurrenz aus China und den USA, insbesondere Tesla, stärken. Auch Mitsubishi Motors könnte in diese Fusion einbezogen werden, was die Zusammenarbeit der japanischen Automobilhersteller weiter intensivieren würde.

Die Geschichte der Zusammenarbeit zwischen Nissan und Honda ist nicht neu. Beide Unternehmen haben in der Vergangenheit in verschiedenen Projekten kooperiert, darunter im Mini-Fahrzeug-Sektor und bei Schlüsseltechnologien wie Hybridgetrieben und autonomem Fahren. Experten spekulieren, dass die aktuellen Fusionsgespräche möglicherweise beschleunigt wurden, um eine drohende ausländische Übernahme von Nissan zu verhindern.

Foxconn hat sich in den letzten Jahren verstärkt im BEV-Sektor positioniert. Ein bemerkenswerter Schritt war die Übernahme eines ehemaligen GM-Werks in Ohio im Jahr 2022. Trotz ambitionierter Pläne hat die Produktion in diesem Werk noch nicht das geplante Niveau erreicht, was die Herausforderungen in der Automobilproduktion unterstreicht.

Jun Seki, der Chief Strategy Officer bei Foxconns BEV-Sparte und ehemalige COO von Nissan, hatte als erster Interesse an einem Erwerb von Nissan-Anteilen signalisiert. Da er bei Nissan auf wenig Gegenliebe stieß, wandte sich Foxconn an Renault, um dortige Beteiligungen zu erwerben. Diese strategischen Überlegungen könnten Foxconn helfen, seine Position im globalen Automobilmarkt zu stärken.

Die Entwicklungen in der Automobilindustrie zeigen, wie dynamisch und wettbewerbsintensiv der Markt für batterieelektrische Fahrzeuge geworden ist. Unternehmen wie Foxconn, die traditionell nicht im Automobilsektor tätig waren, drängen in diesen Markt, um von der wachsenden Nachfrage nach umweltfreundlichen Fahrzeugen zu profitieren.

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