Waymo plant autonome Fahrzeugtests in New York City

NEW YORK / LONDON (IT BOLTWISE) – Waymo, das Tochterunternehmen von Alphabet, plant nach einer Pause die Wiederaufnahme von Tests mit autonomen Fahrzeugen in New York City. Diese Tests sollen unter der Voraussetzung starten, dass die erforderlichen Genehmigungen erteilt werden. Währenddessen wird eine Gesetzesänderung angestrebt, die den Betrieb ohne menschlichen Fahrer in der verkehrsreichsten Stadt der USA ermöglichen soll.

Waymo, bekannt für seine Vorreiterrolle im Bereich der autonomen Fahrzeuge, kehrt nach einer Pause nach New York City zurück, um dort erneut Tests durchzuführen. Diese Tests sind jedoch an die Bedingung geknüpft, dass die New Yorker Verkehrsbehörde die notwendigen Genehmigungen erteilt. Der Fokus liegt dabei auf der Durchführung von Fahrten mit einem ausgebildeten Spezialisten auf dem Fahrersitz, um die Sicherheit zu gewährleisten.

Bereits 2021 hatte Waymo erste Testfahrten in New York durchgeführt, wobei der Schwerpunkt auf der Datensammlung und der Analyse von Wetterbedingungen lag. Damals saß noch ein Mensch am Steuer. Mit dem neuen Antrag könnte Waymo das erste Unternehmen sein, das in der verkehrsreichsten Stadt der USA echte Tests mit autonomen Fahrzeugen durchführt, vorausgesetzt, die Genehmigung wird erteilt.

Derzeit bietet Waymo in Städten wie Los Angeles, San Francisco, Phoenix und Austin wöchentlich über 250.000 Fahrten ohne menschlichen Fahrer an. Die strengen Regelungen in New York erfordern jedoch nach wie vor die Anwesenheit einer Person, die im Notfall die Kontrolle übernehmen kann. Um dies zu ändern, strebt Waymo eine Gesetzesänderung im Bundesstaat New York an.

Interessanterweise sind die Aktien von Lyft und Uber im Anschluss an Waymos Ankündigung leicht gefallen. Waymo kooperiert bereits mit Uber in Phoenix und Austin und betreibt in Los Angeles und San Francisco eigenständig seine Robotaxis. Eine Expansion in Städte wie Atlanta, Miami und Washington, DC ist ebenfalls geplant. Auch Tesla hat kürzlich den bevorstehenden Start seiner eigenen Robotaxi-Dienste in Austin angekündigt.

Während Alphabet die genauen Zahlen zum finanziellen Abschneiden von Waymo nicht offenlegt, müssen erhebliche Investitionskosten verkraftet werden. Im letzten Jahr verlor der Geschäftsbereich, zu dem Waymo gehört, 4,1 Milliarden Dollar, obwohl Alphabet 5,6 Milliarden Dollar investierte. Dies ist jedoch nur ein minimaler Teil der Gesamteinnahmen von insgesamt rund 100 Milliarden Dollar.

Im Gegensatz dazu hat General Motors angesichts der immensen Ressourcenanforderungen und des zunehmend wettbewerbsintensiven Robotaxi-Marktes sein eigenes Anbieterprojekt eingestellt. Ähnlich hat Ford bereits 2022 seine Bemühungen im autonomen Fahrzeugbereich komplett aufgegeben.

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