Mercedes-AMG präsentiert das GT XX Concept: Ein Elektro-Monster mit 1.340 PS

STUTTGART / LONDON (IT BOLTWISE) – Mercedes-AMG hat mit der Vorstellung des GT XX Concept ein beeindruckendes Zeichen in der Welt der Elektromobilität gesetzt. Dieses Konzeptfahrzeug, das mit einer Leistung von 1.340 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 360 km/h aufwartet, zeigt die zukünftige Richtung der Marke in Bezug auf elektrische Antriebe.

Mercedes-AMG hat sich in den letzten Jahren intensiv mit der Elektrifizierung seiner Modellpalette auseinandergesetzt. Der neue GT XX Concept ist ein klares Statement dieser Bemühungen und zeigt, dass AMG keine halben Sachen mehr macht, wenn es um Elektrofahrzeuge geht. Mit einer Leistung von 1.340 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 360 km/h setzt das Konzeptfahrzeug neue Maßstäbe in der Welt der elektrischen Superlimousinen.

Das Design des GT XX Concept erinnert an den legendären C 111 aus den 1960er Jahren, insbesondere durch die markanten Lufteinlässe und die auffällige orangene Lackierung, die damals als „Weißherbst“ bekannt war. Auch die aerodynamischen Eigenschaften des Fahrzeugs sind bemerkenswert: Mit einem Luftwiderstandsbeiwert von 0,198 ist der GT XX eines der aerodynamischsten Fahrzeuge seiner Klasse.

Unter der Haube des GT XX Concept verbirgt sich eine hochmoderne 800-Volt-Architektur, die mit einem innovativen Batteriepaket ausgestattet ist. Diese Technologie ermöglicht es, das Fahrzeug in nur fünf Minuten für eine Reichweite von fast 400 Kilometern aufzuladen. Die Kraftübertragung erfolgt über zwei elektrische Antriebseinheiten, die insgesamt drei Axialfluss-Elektromotoren enthalten.

Im Innenraum des GT XX Concept finden sich maßgeschneiderte Karbonfaser-Schalensitze, die auf einem Körperscan des Kunden basieren. Die Textilien bestehen aus recycelten GT3-Rennreifen, was die Nachhaltigkeitsbemühungen von Mercedes-AMG unterstreicht. Ein großes Doppeltablet-Display und ein Jochlenkrad mit drehbaren Wählschaltern und Schaltwippen bieten dem Fahrer ein futuristisches Fahrerlebnis.

Ein besonderes Highlight des GT XX Concept ist der simulierte V8-Sound, der über Lautsprecher in den Scheinwerfergehäusen erzeugt wird. Diese Technologie soll den Fahrern das vertraute AMG-Gefühl vermitteln, auch wenn sie in einem Elektrofahrzeug unterwegs sind. Laut AMG-CEO Michael Schiebe handelt es sich dabei um den „besten V8, den wir je entwickelt haben“.

Obwohl der GT XX Concept derzeit noch ein Konzeptfahrzeug ist, ist AMG überzeugt, dass die gezeigte Technik serienreif ist und in zukünftigen Modellen zum Einsatz kommen wird. Einige Designelemente, wie der flüssige Leuchtlack, könnten jedoch den Weg in die Serienproduktion nicht finden. Dennoch zeigt der GT XX Concept, wohin die Reise für Mercedes-AMG in der Elektromobilität geht.

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