LONG BEACH / MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – Ein innovatives Flugzeugdesign könnte die Luftfahrtbranche revolutionieren. Das kalifornische Startup JetZero hat mit seinem Nurflügler Z4 ein Konzept entwickelt, das sowohl zivile als auch militärische Anwendungen verspricht.
Das kalifornische Startup JetZero sorgt mit seinem neuen Flugzeugdesign für Aufsehen in der Luftfahrtbranche. Der Nurflügler Z4, der ein Blended-Wing-Design nutzt, könnte bereits 2030 Realität werden und verspricht erhebliche Effizienzgewinne. Diese innovative Architektur integriert Rumpf und Tragflächen zu einer Einheit, was den Luftwiderstand reduziert und den Treibstoffverbrauch um bis zu 50 Prozent senken soll.
Ein verkleinertes Modell des Z4 hat bereits die Zulassung der US-Luftfahrtbehörde FAA erhalten und wird bald auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien getestet. Mit einer Spannweite von sieben Metern und im Maßstab 1:8 ist dies ein wichtiger Schritt in Richtung kommerzieller Nutzung. Der Prototyp in Originalgröße soll eine Spannweite von etwa 60 Metern haben und bis zu 270 Passagiere transportieren können.
JetZero verspricht nicht nur eine höhere Reichweite von bis zu 9250 Kilometern, sondern auch die Kompatibilität mit nachhaltigen Treibstoffen wie E-Kerosin oder Wasserstoff. Diese Annahmen basieren auf Vergleichen mit älteren Großraum-Jets wie dem Airbus A330 und der Boeing 767. Ob die Effizienzgewinne auch im Vergleich zu moderneren Jets Bestand haben, bleibt abzuwarten.
United Airlines hat bereits Interesse an dem Konzept gezeigt und eine Absichtserklärung für bis zu 200 Maschinen unterzeichnet. Auch Delta Air Lines plant, sich an der Entwicklung der Kabine und der Wartungsprozesse zu beteiligen. Diese Partnerschaften unterstreichen das Potenzial des Z4, die Luftfahrtindustrie nachhaltig zu beeinflussen.
Auch das US-Militär zeigt Interesse an dem Flugzeug der Zukunft. Die US Air Force und die NASA sind an der Entwicklung beteiligt, und das US-Militär hat bereits einen Auftrag über 235 Millionen Dollar für den Bau eines Prototyps in Originalgröße erteilt. Die militärische Version könnte später als Tanker oder Transporter genutzt werden.
Obwohl der ambitionierte Zeitplan von JetZero einige Herausforderungen birgt, könnte der Z4 einen bedeutenden Fortschritt in der Luftfahrt darstellen. Sollte das Blended-Wing-Design erfolgreich umgesetzt werden, könnte es neue Maßstäbe beim Fliegen setzen und die Effizienz der Luftfahrt erheblich steigern.
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