BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – JAAS feiert Richtfest für das Neubauprojekt AVIËR in der Ansbacher Straße 4 nahe dem KaDeWe. Auf acht Geschossen entstehen rund 4.800 Quadratmeter Büro- und Gewerbeflächen inklusive Tiefgarage mit E-Mobilitätskonzept. Das Projekt orientiert sich an höchsten Nachhaltigkeitsstandards und zielt auf DGNB-Platin sowie die Anforderungen der ESG-Taxonomie. Die Fertigstellung ist für das zweite Quartal 2027 geplant, während sich der Standort insbesondere für flexible Single- oder Multi-Tenant-Nutzungen eignet.
Wer in Berlin City West Büroflächen entwickelt, konkurriert nicht nur um Quadratmeter, sondern auch um messbare Nachhaltigkeit, planbare Betriebskosten und eine moderne Nutzererfahrung. Mit dem Richtfest für das Projekt AVIËR in der Ansbacher Straße 4 setzt der Immobilieninvestor JAAS ein klares Signal: Das Gebäude soll auf Basis höchster Nachhaltigkeitsstandards entstehen und sich zugleich als unternehmensnahe Infrastruktur für Mieter positionieren, die schnelle Umbauten und klare Flächeneffizienz erwarten. Der Standort unweit des KaDeWe am Wittenbergplatz zählt zu den meistfrequentierten Lagen der Stadt, was die Attraktivität zusätzlich verstärkt – besonders für Dienstleistung, Handel und gesundheitsnahe Konzepte.
Technisch und organisatorisch beginnt die Wirkung solcher Projekte bereits in der Planungsphase. AVIËR steht auf einem rund 1.175 Quadratmeter großen Grundstück und wird über acht Geschosse entwickelt, sodass insgesamt etwa 4.800 Quadratmeter Büro- und Gewerbeflächen entstehen. Dazu kommt eine Tiefgarage mit einem E-Mobilitätskonzept, das die Ladeinfrastruktur nicht als nachgelagertes Zusatzmodul behandelt, sondern als integralen Bestandteil der Nutzerlogik. Genau solche Entscheidungen sind für die Skalierung von ESG-Anforderungen entscheidend: Energieeffizienz, Ressourcenschonung und eine hohe Nutzungsqualität lassen sich später zwar optimieren, aber selten so kosteneffizient wie im Design- und Ausführungsfenster.
Nachhaltigkeit wird in Berlin zunehmend zu einem Wettbewerbsfaktor, weil sie direkt in Finanzierung, Ausschreibungen und Betriebskonzepte hineinwirkt. JAAS nennt explizit die DGNB-Platin-Anforderungen sowie die Ausrichtung an der ESG-Taxonomie. Im Kern geht es dabei um quantifizierbare Kriterien: Wie effizient arbeitet das Gebäude über den Lebenszyklus, wie ressourcenschonend sind Baustoffe und Prozesse, und wie lässt sich der Energieverbrauch im Betrieb adressieren? Branchenexperten berichten zudem, dass Investoren bei Büroimmobilien stärker auf belastbare Kennzahlen schauen statt nur auf deklarierte Ziele. Die Aussage von Alexander Scheinin, dass moderne Bauqualität und ökologische Verantwortung zusammenpassen, spiegelt damit auch eine Markterwartung: Nachhaltigkeit muss nachweisbar und auditierbar sein.
Historisch betrachtet war das Thema Green Building lange Zeit eine Domäne einzelner Leuchtturmprojekte. In den 2010er-Jahren verschob sich der Fokus, als Zertifizierungen und Lebenszykluskosten stärker in den Vordergrund rückten, und ab den späten 2010ern kam zusätzlich der Druck durch EU-Regulatorik und ein verändertes Anlegerprofil. Gleichzeitig zeigen frühere Projekte, dass ökologische Kriterien nur dann Wert stiften, wenn sie in Planung, Bau und Betrieb konsistent zusammenlaufen. AVIËR greift hier auf einen etablierten Bewertungsrahmen zurück und versucht, die Komplexität früh zu integrieren. Dass JAAS bereits eine Vorzertifizierung nennt, deutet darauf hin, dass die Planung nicht bei Designprinzipien stehen bleibt, sondern die Bewertungslogik in technische Entscheidungen übersetzt.
Architektonisch soll der Entwurf laut JAAS und dem Design von Möller Reimann Architekten einen harmonischen Dialog zwischen Neubau und historischen Strukturen im Umfeld herstellen. Gerade in gewachsenen Lagen wie City West sind solche Wechselwirkungen nicht nur ästhetisch, sondern auch funktional: Nutzer erwarten Anbindung, Orientierung und eine stimmige Mikro-Urbanität rund um den Standort. Für den Betrieb bedeutet das, dass die Flächen flexibel gestaltet sein müssen. Das Projekt wird für ein Single-Tenant-Konzept beschrieben, kann aber auch im Multi-Tenant-Modus als kleinere Einheiten sowie etagenweise vermietet werden. Diese Flexibilität ist für Unternehmen besonders interessant, weil sich Teams, Funktionen und Compliance-Anforderungen oft schneller verändern, als klassische Mietlaufzeiten es zulassen.
Im Markt ist die Dynamik klar: Wettbewerber wie CA Immo, Deka Immobilien oder auch lokale Player mit Fokus auf City-Lagen arbeiten ebenfalls daran, Nachhaltigkeitsnachweise und Lade-/E-Mobilitätskonzepte in neue Büroprodukte einzubauen. Der Unterschied entsteht jedoch häufig im Detail: Wie viel der Infrastruktur ist von Anfang an geplant, wie schnell lässt sie sich im laufenden Betrieb skalieren, und wie gut lassen sich Umbauten in die gebäudetechnische Konzeption integrieren? In Berlin verstärkt sich dieser Trend zusätzlich durch den Druck auf Flächenqualität und die wachsende Bedeutung des öffentlichen Nahverkehrs. AVIËR positioniert sich hier stark: Zahlreiche Bus- und U-Bahnstationen sowie der Bahnhof Zoologischer Garten binden den Standort an Nah- und Fernverkehr an. Für Mieter reduziert das den Zeit- und Koordinationsaufwand, und indirekt sinken dadurch häufig auch die Anforderungen an Flotten- und Stellplatzkonzepte.
Auch die Vermarktungslogik für die unteren Etagen ist ein wichtiges Element, weil sie das Quartier wirtschaftlich stabilisieren kann. Besonders im Erdgeschoss eignen sich Flächen aufgrund der Frequenz zwischen Wittenbergplatz und Bikini Berlin (beziehungsweise Zoologischem Garten) für Gastronomie, Wellness- und Health-Konzepte oder Einzelhandel. Das ist nicht nur ein Nutzungsargument, sondern ein betrieblicher Hebel: Fußläufige Nachfrage erhöht die Wahrscheinlichkeit, dass Dienstleister und Mieter mit hoher Aufenthaltsqualität langfristig stabil bleiben. Gleichzeitig verknüpft sich das mit der Frage, wie Lärm-, Sicherheits- und ESG-Parameter in der Planung zusammengeführt werden. Für Unternehmen, die sich in solchen Umfeldern ansiedeln, zählen daher nicht nur die Miete, sondern auch planbare Sicherheits- und Komfortstandards.
Für die technische Umsetzung lassen sich aus den Projektangaben mehrere Schlüsse ableiten, ohne dass alle Spezifikationen öffentlich ausformuliert sein müssen. Ein E-Mobilitätskonzept in der Tiefgarage erfordert typischerweise eine durchdachte Infrastrukturplanung, etwa bei der Leistungsbereitstellung, der zukünftigen Erweiterbarkeit von Ladepunkten und der Integration in das Energiemanagement. Parallel sprechen die DGNB- und ESG-Ziele dafür, dass Energieeffizienz und Ressourcenschonung bereits beim Material- und Gebäudetechnikkonzept berücksichtigt werden. In der Praxis bedeutet das häufig, dass die Gebäudehülle optimiert, die Haustechnik auf hohe Effizienz ausgelegt und Schnittstellen zwischen Planung, Nachweisen und späterem Betrieb eng abgestimmt werden.
Mit Blick auf die Zukunft ist der Zeitplan bis zum zweiten Quartal 2027 ein relevanter Faktor, weil bis dahin sowohl Marktnachfrage als auch Regulatorik weiterlaufen. Unternehmen, die Büroflächen suchen, bewerten neue Projekte inzwischen stärker nach „Operations Readiness“: Wie gut lässt sich das Objekt im Alltag betreiben, wie belastbar sind die Kennzahlen für ESG-Reporting, und wie schnell können Nutzerflächen angepasst werden, ohne die Nachhaltigkeitslogik zu gefährden. Das macht AVIËR auch für Entwickler und IT-nahe Betriebsrollen interessant: Nachhaltige Gebäude werden zunehmend mit Monitoring-, Audit- und Energiemanagementprozessen verbunden, sodass Datenqualität und Transparenz ein Teil des Produktes werden.
Insgesamt zeigt das Richtfest, dass JAAS Nachhaltigkeits- und Flächendimensionen als zusammenhängendes Angebot versteht. Der Mix aus City-Lage, flexiblen Mietlogiken, E-Mobilitätsausrichtung und den genannten Zertifizierungs- bzw. Taxonomieanforderungen positioniert AVIËR so, dass es nicht nur als Neubau, sondern als langfristig nutzbares Asset wahrgenommen wird. Für den Markt City West kann das ein weiterer Baustein sein, um den Standard in Richtung stärker nachweisbarer ESG-Qualität zu heben. Wenn die Fertigstellung 2027 planmäßig erfolgt, wird sich zeigen, ob die Vorzertifizierungsansätze im Betrieb ebenso tragfähig sind wie in der Planung – und ob Mieter das Gesamtpaket aus Standort, Flexibilität und messbarer Nachhaltigkeit in der Praxis nachfragen.
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