NEW YORK / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Rivian Automotive-Aktie zeigt sich am Montagabend im NASDAQ-Handel mit einem leichten Kursgewinn. Trotz eines Anstiegs von 0,6 Prozent bleibt der Titel unter dem 52-Wochen-Hoch von 17,14 USD. Analysten erwarten für das laufende Jahr weiterhin Verluste, während das Unternehmen seine Umsätze steigern konnte.

Die Rivian Automotive-Aktie verzeichnete am Montagabend im NASDAQ-Handel einen leichten Kursgewinn von 0,6 Prozent und notierte bei 13,54 USD. Dies markiert einen kleinen Aufschwung für das Unternehmen, das sich in einem hart umkämpften Markt für Elektrofahrzeuge behaupten muss. Der Kurs begann den Tag bei 13,64 USD und erreichte ein Tageshoch von 13,77 USD, was auf eine gewisse Volatilität hinweist.
Im vergangenen Jahr erreichte die Aktie ein 52-Wochen-Hoch von 17,14 USD, was einen erheblichen Anstieg von 26,63 Prozent gegenüber dem aktuellen Kurs bedeuten würde. Der Tiefstkurs der letzten 52 Wochen lag bei 9,50 USD, was am 7. November 2024 verzeichnet wurde. Dies zeigt, dass die Aktie derzeit 29,81 Prozent über ihrem Tiefststand liegt, was auf eine gewisse Erholung hindeutet.
Rivian hat kürzlich seine Geschäftsergebnisse für das jüngste Quartal veröffentlicht, die einen Verlust von -0,97 USD je Aktie auswiesen. Im Vergleich zum Vorjahr, als der Verlust bei -1,46 USD je Aktie lag, zeigt sich eine Verbesserung. Der Umsatz stieg um 12,52 Prozent auf 1,30 Milliarden USD, verglichen mit 1,16 Milliarden USD im Vorjahresquartal. Diese Zahlen verdeutlichen, dass Rivian trotz der Verluste Fortschritte bei der Umsatzsteigerung macht.
Analysten prognostizieren für das Jahr 2025 einen Verlust von -2,754 USD je Aktie, was auf anhaltende Herausforderungen für das Unternehmen hindeutet. Die kommenden Quartalszahlen für Q3 2025 werden am 5. November 2025 erwartet und könnten weitere Einblicke in die finanzielle Entwicklung des Unternehmens geben. Während Rivian weiterhin Verluste verzeichnet, bleibt das Unternehmen ein bedeutender Akteur im Bereich der Elektrofahrzeuge, der sich gegen Konkurrenten wie Tesla behaupten muss.

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